榕城八条路将建公交专用道

bljnavy · 发表于 2007-9-20 22:19

公交专用道只有来去2个车道
如果有车抛锚了，那后面来的公交车怎么办？开得过去吗？
还有，如果一下来了好多辆车，是不是只能排着队走，而且如果前面的车突然停了，后面的车很容易就会追尾

福州51路 · 发表于 2007-9-21 08:12

原帖由 youfenyu 于 2007-9-20 19:42 发表
反对建地下通道，我对城市的排水能力持非常怀疑的态度，更何况附近就是茶亭河。
洋头口最好建综合立交桥,洋中路、八一七路、广达路口统一考虑。规划的好，几十年都能发挥作用，规划不好，还不如维持现状。
本 ...

施工需要一年的周期，这周期内交通够呛！！要是再向君临茶亭那样就更好玩了

福州客站 · 发表于 2007-9-21 17:15

轨道交通一号线线路，设计的太差劲了，居然不连接福州火车站和福州火车南站。
似乎没有一个城市地铁和轻轨是这样设计规划的。。

罗罗 · 发表于 2007-9-21 17:17

洋头口怎么建地下通道？横街那边是上坡啊！？

白马河畔 · 发表于 2007-9-21 17:22

原帖由 福州客站 于 2007-9-21 17:15 发表
轨道交通一号线线路，设计的太差劲了，居然不连接福州火车站和福州火车南站。
似乎没有一个城市地铁和轻轨是这样设计规划的。。

一号线是东西向的,大学城到下院.火车南站由五号线(环线)连接

白马河畔 · 发表于 2007-9-21 17:25

原帖由罗罗于 2007-9-21 17:17 发表
洋头口怎么建地下通道？横街那边是上坡啊！？

是东西方向挖地道.国货路工业路

福州51路 · 发表于 2007-9-21 17:32

如果要实现，前提是先扩建洋中路，打通学军路、延平路、拆除台江步行街恢复其主干道功能、汽车南站搬迁，才能把建地道的施工期间对台江区东西向的交通副作用降到最低，代价昂贵，所以亩前只能先维持现状。

白马河畔 · 发表于 2007-9-21 17:39

现在做不做,什么时候做还不晓得呢

榕市车迷 · 发表于 2007-10-11 18:37

原帖由 白马河畔 于 2007-9-20 09:14 发表
还有工业路上的圈圈到现在还没拆除，没搞完呢

是什么圈圈？

白马河畔 · 发表于 2007-10-12 17:23

LS，是面包圈圈:P 是排水管网拖工，快两年了

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