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本帖最后由 bxxg0001 于 2011-8-6 02:14 编辑
117本人算是常客了,一周乘坐次数不下6次,117虽然被砍掉了宝龙、东街两个大站,但是自从延伸至金港公园后,客流是有增无减。
今天正好和朋友一同乘坐,于是他后门,我前门,稍微做了两趟次主路段的客流统计。
13:02福机上车,原本以为大热天的中午客流应该稀少,但出乎意料。福机上车时车上已经有19人。
上 下
福机 4 2
东南眼科医院 6 2
宝龙 9 4
白马河 1 2
上海街道 0 1
斗池 2 0
乌山路 0 1
乌山路口 4 4
道山路口 5 6
南街 6 5
旗汛口 6 3
鼓东路 2 4
七星井 2 4
省二人民医院 3 1
古三座 0 3
树兜 3 1
省农科院 2 0
省老干局 1 3
晚22:03省老干局上车,应该是倒数第三还是第四班吧,此时车上16人,还有少许空位
上 下
省老干局 2 0
省农科院 1 0
树兜 5 1
古三座 7 0
省二人民医院 2 3
七星井 3 2
鼓东路 0 0
旗汛口 7 2
南街 17 4
道山路口 14 3
乌山路口 7 2
乌山 0 3
斗池 2 21
上海街道 3 10
白马河 4 6
东南眼科医院 11 6
福机 2 4
此时福机下车,车上依然爆满,全部往金山浦上方向。
虽然只是坐了其中两趟,由于本人常坐此线路,基本还是能反映出现在117火爆的客流,客流呈现这几种特点:
1、在平峰时段117客流依然很好,但是车内不一定很挤,因为乘客换乘率非常高,客流不会过于集中。
2、上下班高峰时段,客流集中于浦上一带、南街、道山路、宝龙、斗池、东南眼科、古三座、省体等几个大站。
3、晚上末班往金山浦上客流爆满,没延伸前117基本上宝龙都下完了,现在过宝龙依然车上无座,东南眼科仍然有较多上车客流。
4、117路车辆有30多部,发车密度很高,但上下班时段常见终点站放空车出来,直接开到客流大站上客。
当然这也侧面反映了浦上方向公交线路收班较早的问题,117算是进出浦上的最迟的线路了。现在117的客流不知能否排进公交前十?
不足之处望广大交友补充。 |
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