[N]福日:绕城高速永丰互通两匝道7·1通车

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28日下午，雨时下时停，福州绕城高速永丰互通施工工地上，工人们仍不忘趁雨歇间隙，不断推进永丰互通的建设步伐，为7月1日通车进行最后“冲刺”。

　　记者看到，永丰互通连接甘洪路方向的匝道已基本完成路面施工，进入最后的扫尾阶段。7月1日将实现甘洪路上下绕城高速公路A、B匝道通车。

　　工地现场负责人告诉记者，永丰互通的通车将充分发挥甘洪路和绕城高速公路、三环路疏导大容量交通的功能。届时，市民驱车从甘洪路通过永丰互通可直接上绕城高速、三环路快速到达五四北、马尾、长乐机场等地。同样，市民驱车从五四北经过甘洪路前往闽侯，也将比现在绕道二环路节省半个多小时。

　　由西向东车行无忧

　　去年国庆节，机场二期高速公路和东北三环路建成通车，打通了五四北片区东向通道，但五四北西向交通仍为“卡脖子”路段，不少车辆要绕道二环路。永丰互通A、B匝道通车后，五四北片区将新增一条重要的西向出城通道，市民驱车从五四北到甘洪路，只需5分钟。

　　而洪山桥以及闽侯荆溪等片区前往新店、火车站、东部新城、机场等地也将更为便捷。如从荆溪出发，市民经甘洪路、永丰互通、绕城高速从福飞路口即可进入新店，经新店互通可快捷到达省体和五四北，经站东路口可前往火车站，经化工互通可进入东二环，经国货互通、鼓山大桥可直达海峡国际会展中心，经机场二期高速公路可前往马尾、长乐机场等，不用再绕道市中心。

　　永丰互通通车后，福州西大门也将豁然开朗。虽然目前淮安大桥、三环二期、绕城高速闽侯段尚未通车、闭合，但尤溪、闽清一带目前可选择通过竹岐大桥、甘洪路前往机场和火车站。
　　据悉，再过一个月，铜盘西岭互通连接往连江方向的匝道通车后，经甘洪路、永丰互通还可直接上绕城高速公路前往连江、宁德等方向。
疏解二环路交通

　　永丰互通的通车，将在很大程度上缓解西二环的交通压力。这不仅体现在客运上，也体现在货运上。

　　西二环是目前福州城区最主要的对外通道之一，也是鼓楼西北片区的许多上班族、居民进出城的必经要道，而西二环沿线酒店众多，又有宝龙、万象两大商场，西二环已成为福州城区交通流量最大的区域之一，交通高峰期经常发生堵车。

　　甘洪路的拓宽、永丰互通的通车，为从西边进出福州提供了一条便捷大道，也为货运提供了一条通途。此前，闽侯等地工厂送货到马尾港，往往选择从二环路穿越市区到达港区。这不仅使城区道路更为拥挤，也限制了货物进出港的速度。在现有情况下，对于荆溪一带的工厂来说，选择经甘洪路、永丰互通到机场或港口将是一条最便捷的通道。

　　加速闽侯与福州主城区融合

　　永丰互通的建设，除了完善福州市区西北部路网，缓解中心城区交通压力外，还将加快闽侯与福州主城区融合。

　　永丰互通临近淮安大桥东岸，采用时速100公里的双向6车道高速公路标准设计建设，是绕城高速公路衔接福州市三环路、甘洪路及福银高速公路重要的复合式互通，是福州市区西部重要的出城通道。

　　闽侯县城在七县市中离福州主城区最近，但一直以来，闽侯都有一个遗憾，那就是两地之间缺少一条快速通道。在甘洪路拓宽前，狭小的旧甘洪路，以及洪山桥、洪塘大桥都限制了闽侯县城与主城区的融合速度。

　　目前，虽然绕城高速公路、三环二期等尚未完全贯通，但有了拓宽后的甘洪路，加上永丰互通两条匝道即将通车，闽侯县城与福州主城区的融合开始加速。

《福州日报》刘家铭 贺鹏