福州地铁盾构机10月抵榕

福州南站

在地铁1号线排下站、城门站，记者看到施工单位正在开挖站点，周边已围起施工挡板。　　据悉，施工单位打算在黄山站—排下站—城门站—三角埕站这三段区间隧道挖掘，采用两台德国进口的盾构机。预计今年10月，这两台巨无霸就将运抵福州安装调试，然后开始地下隧道挖掘。
　　按设计，地铁隧道分左、右线两条隧道，间距为13.5米。届时，这两台直径6.45米的盾构机将同时进入地下约16米处挖掘。福州市城市地铁公司相关负责人表示，福州地铁1号线站点与站点之间采用盾构机开挖，站点采用明挖法或盖挖法。
　　建设进度
　　1号线一期21个站，已开建14个
　　据介绍，福州地铁1号线共设24个站点，分两期建设第一期先行建设21个站点，第二期建设的站点为3个。
　　地铁1号线（一期）起点站为象峰
1号线预计后年国庆前“洞通”
　　据了解，根据初步施工安排，地铁1号线（一期）工程预计2013年9月30日“洞通”，区间隧道双线贯通。2014年3月31日“隧道贯通”；2014年3月31日“电通”。第一列列车到货预计2014年6月30日，并进入车辆基地调试。冷滑（不带电）在2014年6月前完成，热滑（带电）在2014年8月15日前完成。
　　2014年10月1日开始后6个月内，完成“系统总联调”开通试运营时间为2015年6月30日。
　　车辆额定载客量1460人
　　相关部门介绍，线网初期（2017年）1号线客流预测为34.97万人次。近期客流预测为53.03万人次。车辆额定载客量（定员）1460人，最高运行速度80公里/小时，旅行速度35公里/小时。
　　记者了解到，初期高峰小时最大行车密度12对/小时，运营时间：初期6：30—21：00，，远期5：00—23：00。

ID4

TBM要定制的

福州客站

2015年才载客，真TMD的落后。人家成都去年国庆就通了1号线，要比福州早五年有地铁，沿海真的不如西南城市。

随风

还挺早收班，要到2015年了

nibiru

9点就收班，TMD就福州干得出这样的事情。
以后二号线9点收班那些学生会爆炸的

块块10

之前新闻不是说2013年就可以通车试运营了

福州南站

之前新闻不是说2013年就可以通车试运营了
块块10 发表于 2011-6-6 00:06

新闻从来没有说过。

因为帅所以衰

开通试运营时间为2015年6月30日。 我觉得是忽悠我们的。。。其实可以提前一年左右。。。这样又可以在新闻上吹嘘。。。大干100天保质保量完成任务。。。。