5197加入121路

wallj · 发表于 2011-5-8 22:23

10路（37-2=35辆）[10路还有5015调到138路]
121路（25+1=26辆）

——END——

2ndfx · 发表于 2011-5-8 22:46

搞不懂哦，121剔除八一七路以后竟然还有加车，还有138怎么不去77那边抽车，还要已经很紧张的15 20 贡献车子

诠释这最后 · 发表于 2011-5-8 22:53

77现在在高峰期很多都是被学生党挤暴。

2ndfx · 发表于 2011-5-8 22:55

77有32部车，减1－2部根本看不出来

101减3－5部都混的好好的

1路也减了好几部

高峰期连闽运这些新开线路都是爆满，77有什么奇怪的

皇后大道东 · 发表于 2011-5-8 23:28

今天看到了，虽然号称26部车
但是晚上7点20分后，依旧是15—20分钟一班车

皇后大道东 · 发表于 2011-5-8 23:29

搞不懂哦，121剔除八一七路以后竟然还有加车，还有138怎么不去77那边抽车，还要已经很紧张的15 20 贡献车子
2ndfx 发表于 2011-5-8 22:46

121的客流是不降反升，现在是三中专线啊。。。。。连接着福三中和金山三中

wallj · 发表于 2011-5-8 23:31

对啊以后121不用改回去了这样走湖东/湖滨/白马全线相当有实力

2ndfx · 发表于 2011-5-8 23:38

本帖最后由 2ndfx 于 2011-5-8 23:41 编辑

我在三中白马路看到过几次，也就那样吧，有客流上升？

同样是火车站过来的100路就挤多了

121改线这几站哪个地方客流最集中？？(不是学生上学放学的时候这种极端时刻)

不过他对320冲击很小，坐320基本都是去台江商圈附近的，中间没有哪个站点下车人特别明显，在白马南路还有好多上来去台江中亭街的，去万达的也不是很多

皇后大道东 · 发表于 2011-5-8 23:38

对啊以后121不用改回去了这样走湖东/湖滨/白马全线相当有实力
wallj 发表于 2011-5-8 23:31

除了111，金山去西湖又多了个选择

皇后大道东 · 发表于 2011-5-8 23:42

本帖最后由 26路于 2011-5-9 00:11 编辑

我在三中白马路看到过几次，也就那样吧，有客流上升？

2ndfx 发表于 2011-5-8 23:38

看图说话，
挤不挤，你看1楼的图片不就可以看得出来了吗？那还是平峰期每个站都有上有下的状态

121的改道后，客人上下车，每个站都是有上有下，即使你看到没100路挤，那是因为121上车很多人，同时也下车了很多人，这么玩，岂不是更赚，当然，上渡过后就基本是下车的了

高峰期的话，那客流还是一如既往

福达客车 · 发表于 2011-5-12 20:44

这椅子混编的很给力啊有没有

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