LCK6121HEV 伊顿并联工作模式

冷风骑士

由于本人才疏学浅，阅历有限，以下为本人综合各方面资料后得出的结论，并不具有权威型，可能出现错误，欢迎大家讨论和纠错，但禁止谩骂。


首先回答变速器问题：
本车配备 伊顿公司 AMT EN-8E306A-CD

注解：
1.ISG是汽车起动发电一体机，直接集成在发动机主轴上。ISG起到发电机的作用，为车辆的附件（如空调，报站器之类）就是由ISG供电，为锂电池充电。
2. APU为发动机，ISG以及其控制系统构成。

在车辆行驶中由电机直接驱动车辆行走，其发动机不直接驱动车辆。

两种模式：
【1】混合动力模式
1.当输出功率大于驱动电机需要的牵引力时，APU一面为驱动电机充电，一面为锂电池充电。
2.当输出功率小于驱动电机需要的牵引力时，APU和锂电池同时为驱动电机供电。
【2】纯电动模式
电池电量基本充满后，系统将关闭发动机实施纯电动模式（目前还搞不清楚ISG在发动机停止后还有什么用，车内附件由什么供电）
===END===

块块10

谢谢你的资料，让我知道很多