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本帖最后由 ID4 于 2011-1-28 12:32 编辑
27日十八点十五分,二环铜盘高架桥上,车流行进十分缓慢 本报讯 关注理由:“二环不但上下班堵,而且非高峰期不少路段也出现拥堵。”的哥刘先生说。“有时堵车超过一小时,现在的二环已进入堵车时代。”市民郑先生说。
记者在连日调查中了解到,全长28.5公里的福州二环路,除南二环较顺畅外,东、西、北二环平日均出现不同程度的拥堵。而有关部门的数据显示,2010年福州新增汽车8.95万辆,目前全市机动车保有量已突破100万辆。“要从根本上缓解二环拥堵,贯通三环迫在眉睫。”福州交通规划专家说。记者获悉,三环建设正快马加鞭,预计今年底三环将全线贯通。
【现场探访】龙腰高架桥下 四方向都堵
时间:昨日傍晚5:37
北二环龙腰高架桥桥上车流量大,桥下四个方向也都出现拥堵。“在桥下等了5个红绿灯才通过路口,从北二环屏西路口至华屏路口走了半个多小时。”司机陈先生说。
家住幸福城的林先生说,福飞路拓宽了,可最近他开车回家常被堵在北二环与福飞路交叉口。
五四北路口段 成“停车场”
时间:昨日傍晚5:45
北二环与五四北路交叉口出现车辆严重滞留,从北二环福飞路往金鸡山隧道方向的车辆,已排到华屏路口了。思儿亭高架桥上的车辆也堵得很长,北二环与五四北路交叉口俨然成了大“停车场”。
铜盘高架桥 “车龙”1公里长
时间:昨日傍晚6:15
西二环与铜盘路交叉口,可以说是最拥堵的地段之一。
昨日,铜盘高架桥上的车队,从象山隧道口排到了武警医院门口,足有1公里长,行进缓慢。高架桥下各路口也是车辆拥挤,车流十分缓慢。
【堵因】年节车流大增 随意变道更堵了
“春节临近,市区人流和车流大幅度增加,出门办事的人多了,从外地来榕的车也多了,加剧了市区拥堵。”市民吴先生说,高架桥上事故车撤离慢等都经常导致堵车。
福州一名交通规划专家说,一些司机经常随意变道行驶,市区与二环对接的一些主干道、支路等交通路网不畅,也是造成二环交通拥堵的原因。
【解堵举措】贯通三环 迫在眉睫
福州一名交通规划专家说,只有早日贯通三环,并加快建成二环与三环的快速连接通道,才能有效缓解城区交通拥堵。根据规划,福州中心城区将构建“两环十射”主干网。“十射”包括金山大道、福湾路、南台大道、福泉高速公路连接线、福峡路、国货路、化工路、五四路、铜盘路、甘洪路。目前甘洪路、铜盘路正在扩建,南台大道已动建,下一步还要扩建国货路、化工路。
目前三环还有哪些路段没有竣工?记者了解到,作为三环闭合的控制性工程——淮安大桥、林浦大桥以及三环洪塘段、铜盘-西岭互通至甘洪路段,目前正快马加鞭施工,三环预计今年底可贯通并通车。
淮安大桥:8月初完成主塔
虽然快过年了,但昨日的淮安大桥工地还是一派繁忙的施工场面。“淮安大桥是三环闭合最关键的工程,目前我们已增加了设备,人员也增加了不少,正日夜不间断施工。”施工方中交二航局淮安大桥项目部副经理傅用兵说。
傅用兵说,淮安大桥主桥墩的桩基、承台已完工,目前北岸上游的主桥墩已浇筑了两节7米高,下游的桥墩开始绑扎钢筋。淮安大桥南岸上游的主桥墩浇筑了一节3.5米高。“春节期间不停工,每天将有150多人在现场施工,8月初完成主塔施工,力争今年底大桥主体工程完工。”
西岭至甘洪路:6月底通车
在三环铜盘-西岭互通至甘洪路段上,记者昨日也看到工人忙碌的身影。
相关负责人说,目前三环铜盘-西岭互通至甘洪路拆迁正在加快,施工单位也在赶工期,力争三环铜盘-西岭互通至甘洪路段、甘洪路拓宽改造工程在今年6月底建成通车,路段长1.98公里。
洪塘段:年底完工
“目前三环洪塘段,即淮安大桥南桥头至三环一期段正加快拆迁和建设,力争年底完工。”福州市城建部门相关人士说。
据悉,三环洪塘段全长4.9公里,将在洪塘大桥建互通立交,届时,市民可从市区或闽侯上街方向至洪塘大桥,经洪塘大桥立交直上三环路。
林浦大桥:10月底通车
三环另一座跨江大桥——林浦大桥的施工进展也较快。
昨日,福州市城建部门相关人士介绍,林浦大桥和三环二期的福峡路至林浦大桥南桥头、魁岐互通,力争在今年10月底竣工通车。
《海峡都市报》撰文:阙文龙,摄影:毛朝青报道
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没用,三环不能解决市区上下班问题。
至于某人说的迁都,恐怕只能解决短暂的问题。
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