[N]榕增开往虹桥D3122

cdw505 · 发表于 2011-1-30 02:39

确实有赶不上的情况。。。我上次去厦门，在火车站买的南站的票，1看时间还有1个半小时，就坐K2去南站，结果到了晚点2分钟没赶上车。。。旁边好多都是因为公车没赶上来改签的````

chunkitwong · 发表于 2011-1-30 23:49

=_=

是嗎 ?!?!??!?!?11111111111

fzcn · 发表于 2011-1-31 00:05

要提前行动啊......
动车提前停止检票

胡子 · 发表于 2011-2-4 18:09

除非有合适时间的福州-福州南的动车车次。。。也还是够麻烦的了！

胡子 · 发表于 2011-2-4 18:10

除非有合适时间的福州-福州南的动车车次。。。也还是够麻烦的了！

pigfly · 发表于 2011-2-4 18:45

南大门交通确实太脆弱，虽然大堵每年就那么几次，但一旦遇上了就毫无办法分流。即使只有1%的可能，也使得南站动车变得不可靠了。

福州客站 · 发表于 2011-2-4 19:15

想要坐火车，就要提前，这年头啥情况都要预想到。给自己多留点余地，这样就不会误点了。
南站现在高峰期，日发送也才5000人，福州站高峰可是8万以上。动车南迁，是必须的，只是目前向莆线还没接进来。到2012年底，2013年春运，福州-武夷山的380动车组也开进福州站时，福州站更加的忙鸟。
所以现在好好珍惜进福州站的沿海动车吧。未来也就一天保留几对始发，未来沿海经由福州站的过路动车也将开行，比如宁波-南昌，长沙，武昌的D车，都会陆续开起来。福州-南昌也才3个半小时，福州-宁波也才3个小时，未来的福州站，不再是终点站鸟。是四通八达滴咯。南站未来车始发，过路的车会更加的多。地铁2014也就建设好了。那时，京福高铁也通车了，福州站的客流就更加的大鸟。

胡子 · 发表于 2011-2-5 08:11

福州-长乐-平潭的城际也接入福州站，估计更是了不得了。不清楚是如何规划和福州站福州南站共站的了

随风 · 发表于 2011-2-5 09:13

想要坐火车，就要提前，这年头啥情况都要预想到。给自己多留点余地，这样就不会误点了。
南站现在高峰期，日发送也才5000人，福州站高峰可是8万以上。动车南迁，是必须的，只是目前向莆线还没接进来。到2012年底，2 ...
福州客站发表于 2011-2-4 19:15

请问京福高铁不是2014年才通车吗，怎么2012年底福州至武夷山380就开进来了？

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