最新消息：１７路太湖车今全部下岗

bossfeng · 发表于 2007-7-29 22:34

30台?要怎么抽啊

youfenyu · 发表于 2007-7-29 23:22

当年的电车是31部铰接车.

[ 本帖最后由 youfenyu 于 2007-7-29 23:27 编辑 ]

罗罗 · 发表于 2007-7-30 03:25

51路应该更多一些，其实2线路差不多，多给一些让52路跑

bossfeng · 发表于 2007-7-30 13:45

51部拿那
么多干吗

福州51路 · 发表于 2007-8-2 08:27

原帖由罗罗于 2007-7-29 20:22 发表
如果实在要变化，51路的确可以少一点，毕竟8公里26台太多了

大连的101路也就8-9公里这样（大连站---马栏广场）早些配56台铰接电车、现在配60台电车，其中铰接电车28部，这就是福州公交与兄弟城市公交的差距

wallj · 发表于 2007-8-2 08:42

毕竟51路是福州发车最密的线路，而且平均每站上下车人数应该也是最多，客源无限，时常爆满，所以就算配这么多车，车厢还是比较满

罗罗 · 发表于 2007-8-2 14:43

51路配那么多还不如给52路多配一些，其实2个线路很多地方是一样的。明显52需求更大。不过最好的办法还是52赶快换车吧

wallj · 发表于 2007-8-2 15:50

只要福宝车都报废后，总有一条线路换车
17路换新车更好，把金陵车都还给52路

罗罗 · 发表于 2007-8-2 15:56

52路换车会换好的啊。如果17路换，估计没有什么好车

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