307线路即将调整

皇后大道东

312也要改下咯，原先的路线多好，现在。。。。。。。。哎

nibiru

312的悲剧完全是由于利益冲突造成的

天天18路

如果你常去南站赶车就知道，绕开白湖亭这个堵点是值得的。
新福达 发表于 2010-7-30 18:17

那你这跟走高速绕一圈又有什么区别，绕路比等红绿灯可要多花时间，而且又不是24小时都是上下班高峰期，堵就算了，起码还有不堵的时候，如果走了会展，即便白湖亭不堵，你还是得绕，哪个划得来自己想想..

爱像太平洋

312也要改下咯，原先的路线多好，现在。。。。。。。。哎
26路 发表于 2010-7-31 07:53

现在农大学区放假中，312路开学后就非常挤了啊，特别是周末！
我现在有时候会坐77路，农大学区开学的时候，我就不会坐了，周末77路经常是挤不上去的。

2ndfx

312本来就是规划走江滨路的，根本不存在什么利益问题

312从大局看，根本不缺工业路 杨桥路 这几站，那边速度更慢

新福达

那你这跟走高速绕一圈又有什么区别，绕路比等红绿灯可要多花时间，而且又不是24小时都是上下班高峰期，堵就算了，起码还有不堵的时候，如果走了会展，即便白湖亭不堵，你还是得绕，哪个划得来自己想想..
天天18路 发表于 2010-7-31 11:13

1.如果你真正用地图测过距离的话，会发现其实并不会增加多少路程。
2.绕路与等红绿灯到底哪个耗时，我想去问问许多的士司机就知道了；很多时候从五四路到黎明或金辉新村，司机宁愿带你从省体上二环，那才绕路。
3.正常的红绿灯还可接受，赶火车最怕的是堵车，而这一带几乎每天都会发生堵车，而一旦陷入这种境地几乎没有掉头余地。在这种情况下，可靠性甚至比速度或距离还要重要。这就是为什么在北京上海这种大城市，即使有公交直达，当距离比较长的时候，人们上班仍然选择地铁而不惜转几趟，就是因为即使公交真的比地铁便捷，但可靠性较差。在此也提醒万一需要打的赶火车的朋友，南江滨才是比较安全的选择。这是多次教训得出的结果。

综上，走南江滨路带来的不仅仅是快速，更关键的是可靠！

tytank

307太悲剧了 偶尔去南江滨乘凉 一个多小时 没见到一辆车过
最近有没什么新消息