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| 蒸笼一样的车厢里 公交司机1天要喝8壶水 | | | 昨天民警的故事打动了许多人 今天东快带你走进公交司机的生活 | | | 2007-07-06 00:10:31 □本报记者 刘龙海 倪洁琳 廖晓霞/文 毛朝青/图 实习生 郑传兴 | | | 
“民警真的很辛苦。”“他们很让人感动!”……本报昨日报道了东街派出所民警顶酷暑坚持岗位的事迹后,热线电话就响个不停,读者们除了表达出对民警们的感谢,也推荐了自己心目中夏天最辛苦的人。
21位读者推荐了环卫工人。此外,读者还推荐了公交司机、消防官兵、邮递员、厨师,接下来我们会分别对他们进行报道,并在最后为获得最多支持的五类人送上饮品。
今天,我们先带大家走进公交车司机的生活。

开19路公车的郑大姐
汗水一天湿透一条干毛巾
昨日下午1时40分许,记者在龙腰车站上了一辆往茶亭公园车牌号为闽AY3287的19路公交车。19路公交车是没有开空调的线路。
一上车,记者就感觉到车厢比外面更加闷热,好像一个大蒸笼。车里的温度计显示41℃。车厢里的扶手、塑料座椅都热得烫人。
司机郑大姐戴着手套在开车,她额前的头发已经被汗水弄湿了,一缕一缕贴在额头上。到了路口停车等红灯的时候,郑大姐就赶紧抓起放在一边的蓝色大毛巾,迅速擦干额头、脸上、脖子上淌着的汗。
记者发现郑大姐用的是干毛巾,好奇地问为什么,郑大姐笑了笑说,湿毛巾放在车上,没多久就会发出难闻的酸臭味。即便用的是干毛巾,到了晚上回家时也变湿了。
一路上,郑大姐除了专心开车外,做最多的两件事,就是擦汗和喝水。
下午2点15分,车到了茶亭公园终点站,郑大姐马上跑下车去装水,一趟路线跑下来,她水壶里的水早就喝了个底朝天。郑大姐告诉记者,每天她都要喝上八九壶水。
“我们一天要往返8趟,单次车程要40多分钟,碰到高峰时段有时要一个半小时。如果在路上耽搁了,一到终点站就要出发,连喘口气的时间都没有。”郑大姐说。
记者离开车站时,郑大姐又出发了,这一天,她要开车到晚上9点才能下班。
上千名公交车司机
每天工作在无空调车里
“福州的无空调公交车有701辆,每天有1402位司机在上面工作。”福州市公交集团公司党委办公室副主任陈萍告诉记者。
陈主任说,设置空调车和非空调车是为了给乘客更多选择,在无空调公交车上工作的司机占全市3800名公交车司机的1/3还多。
司机们常常要在车里连续工作五六个小时,每年夏天都有不少司机生病中暑。
福州的3路公交车就是个很典型的例子,3路车是全国巾帼文明岗,目前共有32名司机,其中26名女司机。前天,43岁的女司机刚刚因为中暑病倒了,而车队的江队长告诉记者:“今年入夏以来,这个车队至少有三分之一司机中暑了。” |
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