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楼主: lqh

[巴友讨论] 124路延伸至火车南站,25路调整为福湾财茂服装城

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发表于 2010-5-21 14:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 hqxs 于 2010-5-21 14:03 编辑
25路退出帮洲是因为闽运有一条茶会到那边的线路要进去
2ndfx 发表于 2010-5-21 10:27

真怀疑这条线路走的部分地方会改道。
像洋中路,11米的车不好交汇。
而且有许多地方长的车不好拐弯。
另外,这条线应该是单环的线路。25在那里也对它影响不大。
发表于 2010-5-21 14:05 | 显示全部楼层
茶会—帮洲?有没走福马路
枪手亨利 发表于 2010-5-21 10:31

有
。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-5-21 14:07 | 显示全部楼层
康驰只买青沃,不可能买宇通的。
榕市车迷 发表于 2010-5-20 22:47

观念老旧
还停留在两年前。
而且康驰也不是只买青沃,还买过黄海
发表于 2010-5-21 14:10 | 显示全部楼层
闽运真会开辟一条 茶会-帮洲长寿路口?
发表于 2010-5-21 14:18 | 显示全部楼层
反正124无论怎么抽车都不可能凑到10辆以上
发表于 2010-5-21 20:28 | 显示全部楼层
观念老旧
还停留在两年前。
而且康驰也不是只买青沃,还买过黄海
hqxs 发表于 2010-5-21 14:07

但自从买了黄海以后就只买申沃了
发表于 2010-5-21 21:18 | 显示全部楼层
仁德站三条到南站的车了   可是现在西二环洪山西站却没线路直达了
福州北互通 发表于 2010-5-20 22:18

这就是典型的扎堆…………
发表于 2010-5-25 10:56 | 显示全部楼层
帮洲25路站牌撤掉了。
发表于 2010-5-25 11:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州51路 于 2010-5-25 11:19 编辑

其实说真的帮洲那一带做公交首末站很合适(本人就住在附近的“心家泊”)
1.那边居民多,且居民收入水平不高,那一带肉价就比其他地方便宜1元上下,对公交需求大
2.那边经过旧城改造,周边道路余地较大,即使同时停几辆18米也没多大问题.
发表于 2010-5-25 12:15 | 显示全部楼层
不知道规划局怎么规划的  老是说占道, 117在尤溪洲大桥都不占道?
发表于 2010-5-25 14:35 | 显示全部楼层
25路部分站牌已经更换,打上KC LOGO了
发表于 2010-5-26 19:44 | 显示全部楼层
今天是25路在帮洲长寿口的最后一天了。其实25路在从帮洲发车后一路客源还算不错啊。
发表于 2010-6-12 22:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 youfenyu 于 2010-6-12 22:43 编辑

最近在台江路西段见过几次25路, 车内都空空的,比以前在达道见到的差多了. 而且台江影院站(下行)也没停.
25路可以保留在苍霞发车,但可以小饶一下从延平路--学军路出来,甚至下行先开到同德路绕一圈再出来.

下面2个是FZ12345上关于25路改道的问题回复.

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