其实个人觉得85路和42路可以仓山方向的道路行驶可以互换一下.

8548home · 发表于 2010-5-18 08:30

以前就有人提过让85路走42路仓山上山路到师大的方向,42路走85路桥南,仓前方向,两路互换一下,主要是85路农林大学的学生到师大太不方便了,每次都要到龙潭角走路过去,或者回去在上渡转车,如果让85路走师大方向,那么农大到师大就有直达车,而且周末双周日客源将大大增加,不输给学生街的113,115.而42路现在走上三路完全是因为当初拆分43路的结果,而桥南观井一带没有公交车去金山,如果走85路桥南一带,可以带到仓山去金山的客流,而汇达桥南一带即使85路撤了,也有77路可以代替去农林大学.大学说两路有没有可能互换一下.

唯我翱翔 · 发表于 2010-5-18 09:28

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天天18路 · 发表于 2010-5-18 12:11

换来换去都一样，只是方便少数人。而且显然85走仓前更绕，在金山行进更深的42在仓山不可以绕过多的路……

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-18 12:17

个人认为，可以开一条线贯通南江滨。
在金山大桥底下拐上横江路，接下来按307的线路到会展，不知道这样之后能否再去南站。

youfenyu · 发表于 2010-5-18 12:55

85路前身965、65路最早就是师大出发的，终点是福大东门，后来因为三县洲大桥施工，改为饶道上三路、六一南路、观海路一圈，终点站还是福大东门，再后来变成白湖亭--洪山西客站，最后变成现在的样子。

新福达客车 · 发表于 2010-5-18 13:30

楼上对福州公交知晓甚多啊

xiao136wu · 发表于 2010-5-18 19:36

很好，去相关部门提意见！^^……

块块10 · 发表于 2010-5-18 23:50

开个南北江滨环线啊这样可以方便不少人啊！！！！！！！

天天18路 · 发表于 2010-5-19 11:55

江滨路，看看29就知道，那种地方平日客源惨淡，开线路不是说贯穿一条马路很好玩，现实点……

大鱼 · 发表于 2010-5-19 22:01

85路前身965、65路最早就是师大出发的，终点是福大东门，后来因为三县洲大桥施工，改为饶道上三路、六一南路、观海路一圈，终点站还是福大东门，再后来变成白湖亭--洪山西客站，最后变成现在的样子。
youfenyu 发表于 2010-5-18 12:55

这线路听起来很象是以前最早的813啊

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-19 22:23

是的，记得965用福客时我有坐过，当时金山是成片的农田～

2ndfx · 发表于 2010-5-20 15:11

965曾经取消过一段时间，复活后就变成白湖亭－西客站了，再后来改去农大

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