福州公交1路的发展史（老照片三）

牧野风 · 发表于 2007-6-17 22:43

长江车的最后一排那三个位置，烤屁股啊~

牧野风 · 发表于 2007-6-17 22:44

投入25部空调车和15部非空调单车开通运营，15部非空调车加装空调后运营至今。

太早以前的数据了。呵呵~

福州51路 · 发表于 2007-6-18 09:40

109的前身是13-04109在鼓山牌铰接车时代，因树立起了好形象84年从8路调来一辆上海铰接车，原先的那辆鼓山牌铰接车车牌改为13-04147号继续在1路服役，后从省号13改为43后，都是编为109号，继续在1路服役。在铰接车时代，1路换新车都是从109号起，在铰接车时代的109好车上，确实感觉如沐春风。现在无人售票的109号，就没那样的感觉了。

福州51路 · 发表于 2007-6-18 14:21

原帖由 bljnavy 于 2007-6-17 22:17 发表
看看，当年换新车的时候，搞得多隆重

车顶上挂大红花、插红旗、挂大标语牌

这两年换车的，都没这气势

做为喜欢铰接车的我来说是个很郁闷的事情

bossfeng · 发表于 2007-6-18 14:40

可惜福州没有铰链车了

忘记回忆 · 发表于 2007-6-18 20:10

是可惜了那时候换车是很不错现在都是换空调车也没什么希奇的

youfenyu · 发表于 2007-6-18 20:45

上面这张图应该是火车站停车场, 没有1路,图中的铰接是17路车.

对比下面的白湖亭车场

[ 本帖最后由 youfenyu 于 2007-6-18 21:03 编辑 ]

bossfeng · 发表于 2007-6-20 21:56

都是上客的铰链车...

福Fbus · 发表于 2010-8-12 22:29

LZ 你的第四张照片是旧的福州火车站前公交总站呀！！！太熟悉他的身影了！！！

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