都说公交很挤LNG却常没客源（闽运公交公司将在本月开辟5条线路）

青年文明号2路

306的线路与305重复太多，而且目前六一路段已经有K2去南站，最好把306调整下，与台江-南站线路合并，变成仁德--五一路--台江路--六一路--则徐大道---火车南站。
youfenyu 发表于 2010-5-7 13:26

确实。306这么走还不如去桥南。最起码那里有比较稳定的学生客流。
而且，福州的新线之所以客流不好，主要就是不够明显。车子少，站牌又不明显，没办法做到广而告之。像130就是一个很好的例子……

youfenyu

306如果按我所建议的方法改（五一路--台江--南站方案）， 会遇到什么问题呢？

asahina396

福集那边也一样.
其实每天乘客最多的时候是在高峰期,也就是因此,很多乘客(高峰时期才乘车上下班)总觉得车挤车少,并以此推理公交会赚很多钱, 其实平峰时期车还是很宽的.
公交事业应该依靠政 府的支持.
youfenyu 发表于 2010-5-8 07:07

my做公交是要赚钱的啦，如果你单纯靠zf支持，才不给你批这么多线路。
希望多多支持my，毕竟提高了fzpt的档次，及服务水准。

八帝

记者同志你什么时候看到闽运进不了白湖亭,白湖亭里面还停着21.42.57.67.85.90.103.135

32933700

my做公交是要赚钱的啦，如果你单纯靠zf支持，才不给你批这么多线路。
希望多多支持my，毕竟提高了fzpt的档次，及服务水准。
asahina396 发表于 2010-5-9 11:15

做公交赚钱是很难得

wallj

新摄：303行驶于山堂前 坐不满啊

2ndfx

看一条线路客流得动态的，结合实际情况分析，不能根据某张图片

nibiru

303用12米宇通确实太浪费了，其实11米都还嫌太浪费，10米就够了。