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福建电动汽车充电站10月底投用 300充电桩将选址在九地市
www.fjsen.com 2010-04-27 06:48 来源:东南网 我来说两句
东南网-海峡都市报4月27日讯(本网记者 黄立东 通讯员 吴东升)福建省电动汽车充电设施建设进入“加速度”阶段。昨日,记者从国家电网福建公司了解到,目前该公司已完成福州和厦门2座中型公用电动汽车充电站的建设方案设计,土建工程即将开始,同时还在全省九地市选定了共计300个交流充电桩的站址。
福建省除在福州和厦门各建设一座中型公用电动汽车充电站外,其他300个交流充电桩将选择在全省九地市的37个城区供电营业厅停车场、34个大型公共停车场和23个住宅小区停车场建设。按照工程建设计划进度,所有充电设施将在10月底完成建设并投入运行,在12月底前完成验收。
预计今年全省电动汽车充电设施建设共计将投入资金3069万元。
费用只相当于 油费的七分之一
对于市民关心的电动汽车充电价格及充电时间等问题,电力公司营销部专业人士介绍,初步测算表明,纯电动轿车每百公里耗电量仅约为7~12千瓦时,电动公交车每百公里耗电量约为100~120千瓦时。
目前省物价部门暂时未出台电动汽车充电电价,如果按照现行电价表中普通商业电价计算,纯电动轿车行驶300公里约20元;今后充电电价若实行峰谷电价,充电花费可以更省。而传统的燃油汽车,以每升汽油(国Ⅲ)6.2元、每100公里油耗8升计算,行驶300公里就需要148.8元,约相当于充电费用的7倍。
快充15至30分钟可完成
电动汽车的充电方式通常有三种,一是常规充电,也称普通充电,是在蓄电池放电终止后立即充电,一般充电时间较长,大功率充电站充电时间为2~3小时左右,小型充电桩充电时间为8~10小时左右。二是快速充电,是指为了缩短蓄电池达到满充状态的时间,同时尽量降低蓄电池正负极板的极化,以提高蓄电池使用效率而进行充电。快速充电是以较大电流在15分钟到30分钟内对电动汽车进行快充,可完成电池容量的60%。三是通过电池租赁方式直接更换电池,这种方式无须充电时间,并可提供专业电池维护,延长电池寿命,适用于安装同类动力电池车辆的规模化应用。
福建省探索研究“万能充”
就像当前手机充电器一样,由于不同型号的手机充电接口不一样,某一种充电器只能对应某一种手机。当前的充电汽车也遇到这种问题。据了解,由于目前国内外纯电动汽车(BEV)和混合动力汽车(HEV)的生产厂家以及技术的不同,各电动汽车厂家充电接口尚未统一标准,充电的电池型号及规格也不一致,可能无法实现充电站对不同品牌及型号的车辆进行充电及电池更换通用性的要求。
据了解,目前省电力相关部门正开展充电管理模块和充电器设备的研究,以期使新建的电动汽车充电站(桩)能适应不同种类的充电接口和不同车型的需要。 |
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