关于同意新辟67路公交线路的批复

天天86路

关于同意新辟67路公交线路的批复

厦门公交集团有限公司：
经研究，同意你司新辟67路（直达班线，杏林仰后—杏林大桥—轮渡）公交线路。
收文后，请联系市公交场站公司做好公交停靠站布设工作，认真做好线路开通前的各项准备工作，开通前3天在我市主要媒体发布线路开通信息，并做好宣传、解释工作，确保线路顺利开通。线路开通后，须做好线路车辆数、运营班车的安排，尽量满足乘客的需求。

附件：
67路（直达班线，杏林仰后—杏林大桥—轮渡）

1.线路走向：

上行：由杏林仰后始发，经中宛路、杏北路、杏东路、文华路、文达路、建南路、杏东路、杏滨路、杏林大桥、疏港高架、长岸路、东渡路、湖滨西路、厦禾路、鹭江道至轮渡。线路长度23公里。

下行：同上行，方向相反。

2.沿途站点：

杏林仰后、杏北二路、开禾路口、轮渡。

3.票价：全程一票制3元，开启空调不得加价。

ID4

用啥车呢？

wallj

23公里就3元 确实比福州贵

天天86路

23公里就3元 确实比福州贵
wallj 发表于 2009-10-17 21:44

直达啊。顺便问你们63多少公里

2ndfx

63是山区路线，不能简单用公里数来看票价

不是人家厦门公交票价贵，是福州便宜的不正常，41这种24公里的线路还有人要求1元

479255519

福州是没办法...没有厦门那么明显的岛内岛外之分...要不然金山就和集美一样了...过桥加1元

福州的63路是山区线，5元钱无可厚非...农客的票价要翻一番的，但是路程还没63路远。

新福达

福州是没办法...没有厦门那么明显的岛内岛外之分...要不然金山就和集美一样了...过桥加1元

福州的63路是山区线，5元钱无可厚非...农客的票价要翻一番的，但是路程还没63路远。
479255519 发表于 2009-10-17 23:46

福州82路还不是一样，也是过一次桥加一元，线路长度还不到23公里。所以要看线路性质。89路比82短不了多少，同样过两次桥，还是空调车，也才1元。41路是21公里而不是24公里。

628李洛伊

厦门公交总公司疯了？连续调整3条线路额

68路

厦门公交总公司疯了？连续调整3条线路额
628李洛伊 发表于 2009-10-18 09:11

你好土啊，还总公司，公交集团啦

628李洛伊

额.
我不了解这玩意儿

思明公司

厦门公交总公司疯了？连续调整3条线路额
628李洛伊 发表于 2009-10-18 09:11

插个嘴：这些不算什么，人家是公交集团嘛，下属的公司人多力量大嘛。
连续调整3条线路算什么问题，前年把人家给“厦”了下，第二天有些小问题了；