30路82路新车先遣部队归榕

块块10

不错啊30路总算要结束要上饶时代啊82也快是新的啊怎么又买SLK6891啊怎么没把论坛里面说的那款新车啊

掩耳盗铃

我表达错误，应该是基本不用买新车了。83其实可以用福达退车，其他边缘线路用牡丹。
AresVista 发表于 2009-9-22 19:23

我也是这么想的，83路应该会用74、75、76、78路的其中一条线路的退车，不过78路去年刚换的，可能会迟一点换。

2ndfx

83用小福达应该够了，他主要还是服务于胪雷村，换太大的车不适合走村路

action52

30路和82路来了，很好。看来这回车又要死一批了。

为什么老是有一种30路要改线的趋势……总之，感觉30路中间的走向会和31路有点不同吧。

2ndfx

30路和82路来了，很好。看来这回车又要死一批了。

为什么老是有一种30路要改线的趋势……总之，感觉30路中间的走向会和31路有点不同吧。
action52 发表于 2009-9-23 12:53

那倒是不至于，他们互有客源，互有补充，而且台江去尚干，青口你只能通过福峡路走乌龙江大桥，没其他路了

其他过乌龙江的桥不适合30 31走，更绕

30 31 关系 就象 33 38 一样

action52

那倒是不至于，他们互有客源，互有补充，而且台江去尚干，青口你只能通过福峡路走乌龙江大桥，没其他路了

其他过乌龙江的桥不适合30 31走，更绕

30 31 关系 就象 33 38 一样
2ndfx 发表于 2009-9-23 13:00

这么一说的确啊。33路和38路也是互补的关系。

30路和31路也许会这样下去。

不过既然换车了，可以考虑开大义专线定时班车了。

罗罗

以前觉得，30，31。。。33，38。。。36，37.。。。都是互补关系，

bobo

37 和 73 才叫互补吧   36差的有点多...

罗罗

37 和 73 才叫互补吧   36差的有点多...
bobo 发表于 2009-9-23 13:52

我说是以前。当年3637均为绿色上客，同样走104国道，无非就是36路多开了一会儿。和现在的33，38非常相似。

蓝海

我说是以前。当年3637均为绿色上客，同样走104国道，无非就是36路多开了一会儿。和现在的33，38非常相似。
罗罗 发表于 2009-9-23 14:27

当时37路的终点站,在现在的73路的宝马路那里
记得937有了之后,37路开始走现在的江滨大道

2ndfx

当时37路的终点站,在现在的73路的宝马路那里
记得937有了之后,37路开始走现在的江滨大道
chentwo22 发表于 2009-9-23 14:40

这你就错了，37改走江滨大道是在某一年人大以后，公交部门为了落实“降低马尾人民出行负担”的政策，将37改为2元钱才走江滨大道的

action52

呵呵。36路和40路倒是有点像。

顺便传个30路和82路的电显……

规格有点不同。

罗罗

当时37路的终点站,在现在的73路的宝马路那里
记得937有了之后,37路开始走现在的江滨大道
chentwo22 发表于 2009-9-23 14:40

不对的。是有一年29路不走马尾后，37路降低票价才改到江滨的。
37路和937路曾经在一条道路上并存了很久，从937的前身马尾专线开始。

xuwei

83用小福达应该够了，他主要还是服务于胪雷村，换太大的车不适合走村路
2ndfx 发表于 2009-9-23 12:49

南站建好了，83肯定换大车！

要不是现在那边修路和建南站，83路以前就换车了，现在83路成了福州惟一几条没换车路线之一，为了配合大局，83路一直在等南站完成！

2ndfx

火车南站连接线的道路在进胪雷亭村口就拐弯了，83要是去火车南站 那村里的人怎么办？ 到陈绍宽故居前还要几个站要停，就算以后从陈绍宽故居延伸到火车南站毕竟还要从村道走，不适合通行太大的车子

还是那句话，服务对象不同，虽然将来也有机会能到火车南站