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１５日记者获悉，春节以来，福州绕城高速公路古城1号特大桥受北郊高压线拆迁问题影响，一直处于停工和半停工状态。目前问题终于解决，现场施工人员正加紧施工，预计明年春节前完成全线主体工程。 据介绍，福州绕城高速公路是省、市重点工程，也是国家高速公路网组成部分，总长48.53公里。其中贯穿福州市区北部的RA5标段，长约4000米，主要控制性工程有西岭隧道、古城1号特大桥、福州北互通等，由中铁二十三局一公司承建。
１５日，记者在新店镇古城1号特大桥施工现场，看见部分跨福飞路的高压线已经拆除，施工人员正在紧张施工。
据RA5合同段负责人介绍，本月11日，跨福飞路的高压线开始拆除工作，预计将于22日完成。他们将力争在明年春节前完成全线主体工程，并保证左幅贯通。
据介绍，目前该工程西岭隧道已贯通，北互通路基也基本完工。古城1号特大桥总长1304.5米，共有43跨，每跨跨径30米，要架设410块T梁，每块T梁重约100吨，目前该桥已架设至第18跨。
据了解，该工程完工后，今后从福州市区去连江、罗源和宁德可不必走马尾方向，只要从福飞路进入绕城高速公路福州北互通，走绕城高速公路20多分钟就可到福宁高速公路洋门枢纽互通，约半个小时就可到连江县城。 |
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发表于 2009-8-16 15:57
发表于 2009-8-16 17:51
