关于E通卡折扣的解释

新福达

好像至今没有人解释清楚。

简单地说，就是不论是否空调车，一票制线路和BRT空调期间打八折，非空调期间打九折。
非一票制线路空调期间九折，非空调期间九五折。

所以，有时候会出现这样的情况：非空调线路（如5路）在空调期间反而比非空调期间少一毛钱；有些夏季不涨价的岛外线路也会出现这种状况，当然随着空调费的取消这种情况也就不复存在了。

在BRT还会出现一种状况是：由于使用现金四舍五入，有时候会出现现金比刷卡便宜的情况。

另外，BRT链接线刷卡三角。

学生卡打五折。

没有月票。

cn01803048

错啦，厦门非空调线路早就改成全年9折了

cn01803048

岛外车也是全年9折，海沧车、18、厦50、54参照岛内车

qwertyuiop

BRT用现金时为什么要四舍五入？实际多少就付多少，找钱不行吗

思明公司

BRT用现金时为什么要四舍五入？实际多少就付多少，找钱不行吗
qwertyuiop 发表于 2009-8-1 10:05

现金没有要四舍五入，那是E通卡出站刷卡才四舍五入。
现金票价是以0.5元的倍数收费的。实际多少就付多少，可以找钱。

思明公司

试过从文灶到前浦么？刷卡0.54现金0.5
randolph 发表于 2009-8-1 11:04

有试过，但是没注意看

我从（龙山桥——第一码头）就有记录了

空调开启时间，刷卡为和1.12元，现金购票为1元。
现在取消空调价，现金恢复0.5元，E通卡不详
以前和第一码头的同事聊过，（第一码头——卧龙晓城）是1元，以后的各个站点按实际里程计价。
早上没实地观察，以后再说

天天86路

BRT刷卡是6折，现金尾数，0.1 0.2 取0     /   0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 取0.5，/0.8 0.9 1取1元，以此类推

一通卡按实际的现金票价乘以0.6计算票价，

岛内公交今天开始刷卡9折~

cn01803048

32/91/524是空调车，当然是8折，而1、10、27等就是0.9元啊

37路

BRT用E通卡是按每公里来算的，现金的话则是按一个公里数区间来算
所以在每个区间公里数临界值的时候有时现金会比E通卡便宜，如前埔到火车站，非空期间现金是5角，E通卡是6角3分，其它情况下E通卡总是便宜的

37路

E通卡是非空期间9分钱一公里，空调期间1角6分一公里

wallj

感觉很乱