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| 茶亭街主车道年底恢复通车 | | 其两侧地下空间结构工程已基本完成 | |
| | | ............................................................................................................................................... |  | | 茶亭街两侧地下空间结构工程已基本完成 |
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| 本报讯(记者 许才芳 谢丹/文 李剑准/图)昨日记者从福州市政府相关部门获悉,茶亭街主车道将在今年12月底前完成路面施工、验收,主车道恢复通车。
据介绍,该工程将在本月底前完成土方开挖并封底,9月底前完成地铁结构封顶,12月底前主车道恢复通车。目前,茶亭街已基本完成两侧地下空间结构工程和地铁群众路站的各类桩基,地下空间框架已经成形,累计完成投资约3.6亿元。
茶亭街道路及地下空间工程,北起仁德路,南至洋头口,道路总长度960米,宽度40米,地下空间总建筑面积为74588平方米,地下空间隧道高16米、宽21米,两侧还有地下商场和机动车车库。地下空间与地铁一号线群众路站结合,约为500米,沿线设四处过街通道,分别位于仁德路口、交通路口、茶亭公园南端及洋头口。而该段地质状况属于砂夹淤泥地层,施工要打入20-35米深的围护桩,所以采用了现场灌注桩,并引进了德国施工设备。
目前,该工程正集中力量进行地下交通配套工程的基坑和主体结构施工。据透露,建成后的茶亭街地下空间将别有一番味道。有地铁经过的地方将有四层,深度约十三米。最上层为管道层,第二层为商业层,第三层为停车场,最底层是地铁。届时,市民不管是开车还是乘坐地铁在中亭街地下商场购物都很方便。
不少市民都有疑问,茶亭街为什么施工这么长时间?相关人员介绍,该工程充分考虑了与地铁一号线群众路站的结合,工程延后的主要原因与融入地铁规划有关。2007年福州市地铁线路规划、勘探正式展开,考虑到地铁途经茶亭街,因此茶亭街改造的设计、施工方案也必须随之调整。此外,茶亭街地下空间建筑面积大、构造复杂,设计方案也多次变更。
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