福建：2012年将形成“二纵四横”高速主骨架

厦门公交72路

闽2012年将形成“二纵四横”高速主骨架

http://www.chinahighway.com/news/2009/345074.php




      福建省高速公路完成投资连年保持高速增长，其中二00六年一百零二亿元人民币、二00七年一百六十二亿元、二00八年一百八十八亿元，今年计划完成二百七十亿元人民币。



　　沈海线福泉厦漳段扩建、永宁、宁武、永武、厦漳跨海大桥等一批高速公路重大项目获得国家发改委批准立项，永武、永宁、宁武、福州机场路二期、福州绕城西北段、福泉厦漳扩建、厦漳大桥等十七个项目开工，在建里程超过二千公里，创历史纪录；龙长、浦南、泉三等六个项目完工、新增通车里程六百六十六公里，总通车里程从二00六年的一千二百三十公里增加到目前的一千八百九十五公里。以福州、厦门港为起点通向江西等内陆省份的两条主通道贯通。    　　



       海西区高速公路网规划里程六千一百公里，建成“三纵八横三环三十三联”的高速公路网。    　　



       到二0一二年，福建省将形成“二纵四横”高速公路主骨架，基本实现国高网在福建境内“二纵五横”的通道格局；    　




      　连接所有海西区城市，通往周边省份的进出口通道达到十个(其中与江西省接口四个，广东省接口两个，浙江省接口四个)，基本形成“一通百通 海西八方纵横”的公路主干线发展格局；    　　



        实现设区市至省会三小时交通圈，实现全省八十五个县区一小时左右可通高速公路，其中八成县区十五分钟可通高速，八成五县区半小时内可通高速；    　　



          高速公路直通两个5A级旅游景区，二十五个4A级旅游景区、主要港区、交通枢纽和机场基本实现半小时内上高速公路；   　



     　高速公路通车里程超过三千公里，国土高速公路密度超过二点五公里/百平方公里，基本达到周边省份平均水平。

星期N

唉，都说了N次了，又来了！{:3_99:}

随风

完善高速网

wallj

都知道了。。

ID4

嗯。。。。。。。

独木成林

都说和对岸有五缘联系区域优势 其实是被台湾害苦了几十年 牺牲福建的利益来满足国家政治军事和经济发展的需要 到头来没人会对福建说谢谢 看看各铁路论坛上外省车迷对福建交通的明嘲暗讽很是不爽 福建已经落后了而且还不是一点 也该出台点实质性的东西 别天天口号震天响了