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楼主: wallj

[巴士贴图] 87路新车全程体验PHOTO

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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:54 | 显示全部楼层
LZ理解错了  那个桥墩不是机场高速二期的   高速二期的起点在五四北高架桥那边!!浮村这个是三环路!!!!!
lrk79 发表于 2009-5-4 08:23

三环路还没开建
这是机场高速二期新店(琴亭)互通引到福飞路的连接线!
发表于 2009-5-4 20:59 | 显示全部楼层
其实福州公交票价有时变得很好&…………
发表于 2009-5-4 21:19 | 显示全部楼层
当长安路遇到两车交汇……
发表于 2009-5-5 08:01 | 显示全部楼层
楼主说87路以前的车票很贵,又是来找喷的,2元钱很贵吗?脑子有坑
发表于 2009-5-5 08:47 | 显示全部楼层
三环路还没开建
这是机场高速二期新店(琴亭)互通引到福飞路的连接线!
wallj 发表于 2009-5-4 12:54



麻烦LZ看一下相关新闻:
大路往“东”走 东方名城驶上升值快速道 www.letfind.com.cn 发布时间:2009-3-27 14:35:53 责任编辑:李尔 来源:城市猎房
       动态
   
福州机场高速公路 二期工程年底通车
   
    在东方名城的背后,一条隧道已经打通,沿线高架桥也已架好,福州机场高速公路二期工程已进入最后的建设阶段,年底就可通车。
    福州机场高速公路二期工程项目东起沈海高速公路的马尾互通立交,路线途经马尾快安、魁岐,晋安下院、金鸡山、罗汉山,终点位于五四北路,建设里程26.1公里,项目概算总投资53.67亿元。工程按双向六车道(魁岐至五四北路段远期按双向八车道)高速公路标准建设,设计行车速度每小时100公里。沿线控制性工程有双向八车道大跨度连拱隧道、大型枢纽互通立交等。
    据了解目前起点工程马尾枢纽互通立交已见雏形,路基工程完成86.9%,桥梁工程T梁安装完成62%,桥面铺装累计完成24%。
    福州机场高速公路二期工程完工后,可通过青洲大桥与机场高速公路一期相连接,形成国际机场快速通道。该工程主要在现有的沈海高速公路马尾互通上增设4条总长约2900米的匝道,分别连接福州与机场方向、福州与连江方向、机场至福州市区方向、连江至福州方向,使马尾枢纽互通匝道增加至8条,其中新建的最高一条匝道,将跨沈海高速公路主线,高近30米,相当于10层楼高。马尾枢纽互通建成后,将沟通机场高速公路一、二期工程,沈海高速公路,104国道等,可快捷立体疏导过往车辆。

以下地址是该新闻的原贴:
http://news.letfind.com.cn/news/2009-3/47006.html

跟你说机场高速只到五四北的    跟琴亭高架桥交接!!
现在浮村那个是三环路   要注意观察  它是穿过有福飞路的!!!福飞路的两头现在都在建桥墩,  而不是终止在福飞路!!!
 楼主| 发表于 2009-5-5 12:31 | 显示全部楼层
楼主说87路以前的车票很贵,又是来找喷的,2元钱很贵吗?脑子有坑
无双 发表于 2009-5-5 08:01

说话不要一直带着火药味嘛  什么叫和气生财,做人做到这种地步我看也是很累的
每个人都有不同的观念  我没说很贵 别说"很"这个字 只是相比于1元来说 我一般不爱坐超过1元的线路
当然87路线路稍长 只是“稍”,其实全程坐下来用时和其他线路都差不多,比很多线路还略短
发表于 2009-5-5 17:25 | 显示全部楼层
其实在以前售票的时候,947超过一元部分很少,80%的乘客都只要一元钱就够了,我坐了很多次,售票员大部分都不问去哪,都是直接收一元钱!我记得有一次从程浦头到米罗街也只要一元钱。相比33,38,82要便宜多了,我有一次坐33从西客站坐到福大东门收了1.5
发表于 2009-5-5 23:19 | 显示全部楼层
程浦头到米罗街是只要一元,再上一楼的,不好意思,说话是重了点,SORRY
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