大家说说,哪些线路会被“踢”出东街口、南街

胡子 · 发表于 2007-6-11 13:03

55路的设置主要是为了解决中医学院2个校区之前的交通问题
关键还是没解决大站快车和市民中转意识。

大家都很关心金山和大学城方向去东街口问题，合理把客流合并到一个大容量线路那么其他到金山的线路就有理由离开东街口了。

初步建议就是
从大学城-金山-尤溪洲大桥-宝龙城市广场-茶亭公园-五一广场（新的公交场站）
开设一条大容量快速线路，线路取直不绕道，把几个公交总站连接起来，还通过宝龙一带新商业中心，减少东街口人流压力。就算是到东街口在五一广场下换车或者溜达过去都很方便了。

块块10 · 发表于 2007-6-11 13:17

在我的设想中55应该这么走从火车站出来先走五四路在走五一路在走中亭街由上渡那去大学城啊不应该跟5路重复啊

bossfeng · 发表于 2007-6-11 13:44

也是啊，55路和5路重复了

罗罗 · 发表于 2007-6-11 14:01

55路本来就是支线运营的，当然和5路是重复厉害了。而且车本身也没有多少。

bossfeng · 发表于 2007-6-11 14:27

55好象都是福莱西宝和部分的扬子江

块块10 · 发表于 2007-6-11 23:18

55总共就10辆车啊就算全天10辆都开出来也跑不了几趟啊

新福达 · 发表于 2007-6-12 01:18

801走乌山路、西2环到左海终点站更合理，有利于避开与8、1、908的竞争，也方便进出站

youfenyu · 发表于 2007-6-12 06:12

801,1 路,8路这些线路看过去好象重复很多,但其实各有各的客流,而且需求都很大. 8路连接市中心与三桥连潘一线,801单单在桥南桥北就能装得满满的了, 1路是桥南,台江一线往东街口,另外,即使1路与20路重复那么多,但两条线路一样客流非常大.

801以前是8路,当时1路8路就非常重复,但一样都很重要,只能说,老线路的客流确实很大.

五木宏 · 发表于 2007-6-12 08:36

原帖由 youfenyu 于 2007-6-12 06:12 发表
801,1 路,8路这些线路看过去好象重复很多,但其实各有各的客流,而且需求都很大. 8路连接市中心与三桥连潘一线,801单单在桥南桥北就能装得满满的了, 1路是桥南,台江一线往东街口,另外,即使1路与20路重复那么多,但 ...

说的对。

bossfeng · 发表于 2007-6-12 10:15

恩,没错,老线路的客流量确实大

新福达 · 发表于 2007-6-12 13:36

每条线路客流都很大，还是都别动好了。

五木宏 · 发表于 2007-6-12 15:55

我也认为一条都不会变，除非南街的福州商业中心地位发生根本性的变化。

bossfeng · 发表于 2007-6-13 13:07

随便动一条就有人说

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