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福州新闻网讯 记者昨日获悉,福州火车南站自去年9月动工修建,现今基本完成站房土方开挖,转入主体结构施工。南站东西广场计划6月正式开工,西广场等周边配套项目涉及的拆迁工作将于3月全面铺开。
福州火车南站位于仓山南台岛的胪雷村东侧,根据部、省要求,将于11月底建成投入使用。
按照设计方案,站房地面工程由东站房、西站房和中部高架通道换乘大厅组成。东、西站房大厅的室内空间高达35米以上,首层为设备用房及售票大厅,楼面高6.6米;三层为贵宾候车厅及办公设备用房,楼面高14.6米,此外还设有高达35米的挑空中庭。
据南站周边配套项目建设办公室陈春水处长介绍,目前站房的建设进展顺利,其地下配套交通工程,所预留的轨道交通1号线已完成土方开挖主体部分。
站房两侧的东西广场是火车南站周边两大重要配套项目,分设长途汽车站和公交停车场,是站房与外界交通联系的枢纽。根据工作部署,东西广场6月将全面动建。
按照规划,车站设正线2条、旅客列车到发线12条;基本站台2座,中间站台5座。规划中的轻轨1号线为东西向,从地下横穿站房。11月底建成后,福州火车南站将成为温福铁路、福厦铁路和向莆铁路等新建铁路的交通枢纽。沿海通道旅客列车、大部分厦门方向以及部分温州方向旅客列车将从南站始发,往厦门方向途经福州站的火车也会经过该站。
(福州日报记者 陈娟 文/摄)
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