龙岩精品线公交车已经到达龙岩啦！上新图了！

天天86路

我看要创建集团也只拿BRT那3条去创建，而且刚好省里要3条我们刚好有3条
再加上精品线不能做广告和一踏车等要求，我看除了BRT也没什么可选的了
比较完善的首末站这点BRT也能做到

另外你是不是漏了厦30和厦60， ...
厦北二场 发表于 2009-2-18 12:43

有可靠消息称省里没有给厦门拨款哦。。。让我们厦门自己解决。。。
想想就够偏心的。。。不能因为我们是经济特区就不给我们拨款啊。。。。。
我看目前只能说是BRT那3条了，符合12米的标准
厦2，厦60和610也没有 ...
厦北二场 发表于 2009-2-16 19:13

..........................
不可能，省里拨款
跟BRT哪里有关系
610路那种线路拿去搞精品，也太次了
弄个9米精品线给人笑话，再者搞定时精品线？？
天天18路 发表于 2009-2-15 21:01

就目前的情况来看这属于正解
厦门的媒体在忽悠我们说是厦２，厦６０和６１０实际上却是ＢＲＴ那３条.....................................(无语中)
厦北二场 发表于 2009-2-15 20:07

我看BRT就是。
ID4 发表于 2009-2-15 11:25

厦门的精品线还没出来。
搞什么飞机啊
baby722 发表于 2009-2-15 11:25

没事转转福建版。。。。
声明几点，厦北是说没错，这次省里没有给厦门拨款
但是BRT绝不是什么【精品】
这次省是要拨款给那些公共交通还未发展起来，换乘不够便利的市，
福州是省会，所以有拨款，厦门的水平不需要再由省里拨款，244条线路，覆盖厦门每个区，和漳州角美，岛内已经做到了公交涵盖率100%，并且厦门线路已经不需要再做换乘了，光是轮渡-会展线就有：19A,19B,28,30A,30B,503，529，并且由3条12米，1条11米，1条10米，2条8米。。已经说明省不需拨款，因为再拨款也不能放在市区里了，这样就失去了【精品】功能，并且已经有做到与漳州公交做换乘，所以这次即使省有拨款，厦门也可能不要，1只10万，光是厦2，厦60，610的广告费都不够付，所以厦门开不开精品就没什么关系了。。。。。。，因为如果按福州的标准，我们的6121可能就是精品中的精品了，6127可能就是精品中的精品中的精品，按其他地的标准（10.5米）厦门我看几乎都是精品线了，

罗罗

XMQ6121G一踏那些是60万。按照福州标准也只是和K1一个档次的车罢了。
另外厦门BRT不属于常规公交。配车是按照轻轨高客源所配置的车辆。而福州未来采用地铁B型车。档次方面福州地铁肯定高过厦门BRT一大截，无论整体还是配车。

至于拨款问题，以前新闻提到厦门精品线路问题，如果最终厦门无配精品线路，应该也是省里没给厦门拨款。
不过即使这样也是正常的，厦门是计划单列市，所有政策和服务都是国家给的。省里没考虑厦门也是正常的。

王斌全

比福州的还好
气死我啦

ID4

比福州的还好
气死我啦
王斌全 发表于 2009-3-7 22:13

我对你的言论表示非常遗憾
跟某人一个风格

厦门公交Bus

二塌的好不错，。。。。。。。。。。。。

DF7G

不错，呵呵，很小的时候去过龙岩一次

cdw505

....厦门的财政也没交给省里把。。就不给拨款买车咯``呵呵`````

厦门公交Bus

厦门很多3踏的很不爽。。

福田

北京电车涂装，很PL的说