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[巴友讨论] 两限后会增加公交线路?

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发表于 2008-4-22 23:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
今晚新闻那位翁副支队长接受采访时有说到将与公交集团进行沟通协调,调整公交线路,增加车辆……(大意是这样)
6月1日起限摩限电的八一七路古田路本来公交线路就四通八达,还会再进行调整?大家来说说。
(去年五一五四限摩限电时也就调整了个702)
 楼主| 发表于 2008-4-22 23:34 | 显示全部楼层

附:

八一七路古田路6月1日起限摩限电 警方解答问题
2008-4-22 21:17:19   来源:福州新闻网

  福州新闻网讯 从6月1日起,每天7:30~18:30,八一七北路(东街口至古田路口)、古田路(八一七北路至五一路口)禁止摩托车、电动自行车通行。22日,福州警方召开新闻发布会,市公安局政治部副主任、新闻发言人刘明与市交巡警支队副支队长翁元宝解答了相关问题。

  问题一:关于限摩限电的重要性

  警方表示,限摩限电的主要目的是保障我市中心城区交通整体上的通畅与协调,提高道路利用率;缓解道路交通压力,解决道路交通拥堵,预防和减少摩托车、电动自行车交通事故的发生,改善城市交通环境;引导市民在中心城区逐步舍弃以摩托车、电动自行车为交通出行方式的个体交通工具,进一步促进我市优先发展公共交通策略的实施。

  问题二:关于限摩限电的必要性

  警方表示,古田路、八一七路是我市中心区域道路,特别是八一七路是商业最为集中的区域,商业街道过于集中化,造成八一七路交通流过于集中,交通压力过大,从道路资源利用上讲,一个中心区商业过于密集,交通流量就必然增大,就会阻滞路面车流通行。而八一七路的道路资源是有限的无法扩充,如果要保证道路畅通,那么采取控制车辆种类,净化车流,以充分发挥现有道路的效能,合理协调局部利益和整体利益之间的关系,解决道路系统中交通流分布不均衡的问题。

  问题三:限摩限电后的配套便民措施

  警方表示,市区中心道路交通高峰时段主要是早上7:30至晚上20:00。为缓解这个时段交通拥堵的问题,同时考虑到市民出行的需求,所以采取时段限行措施,交通管制时段为7:30~18:30。但由于限行路线长,沿线是市区商贸、商务中心区域,写字楼、宾馆、酒楼林立,单位众多,造成“上班一族”出行困难,给骑摩托车、电动自行车人出行带来影响。因此,采取便民措施,方便市民出行,我市将增设“两车”停车点,拓宽周边道路,增加公交线路。即在限制路段周边道路划定一定数量的摩托车、电动自行车停放点,专人看管,以解决沿线骑摩托车、电动自行车员工上下班和过往市民到商场购物、办事换乘时车辆的停放;加快限制路段周边的里弄、小巷的拓宽和修整改造,打通“瓶颈”路、“断头”路,开辟摩托车、电动自行车专用道,方便市民骑摩托车、电动自行车绕道通行;根据《福州市公共交通发展规划》不断增加公交车辆和线路,大力发展公交,以缓解公交车辆拥挤的问题,为市民提供换乘公交车的便利。
发表于 2008-4-22 23:34 | 显示全部楼层
不知道,希望能增加,八一七路太挤啦!
发表于 2008-4-22 23:35 | 显示全部楼层
MS我看到了两个英文字母:P I。
发表于 2008-4-22 23:37 | 显示全部楼层
仅仅加车没用,到时候都堵在路上了。
关键是增加公交专用道, 提高公交车速度。

现在高峰期, 五一路上的公交车明显比旁边的小汽车更快通过路口.
发表于 2008-4-23 12:25 | 显示全部楼层
原帖由 牧野风 于 2008-4-22 23:35 发表
MS我看到了两个英文字母:P I。

在文中哪个位置?我找不到。
 楼主| 发表于 2008-4-23 13:09 | 显示全部楼层
今天报纸都登了只是会加密班次
 楼主| 发表于 2008-4-24 23:26 | 显示全部楼层
这次又提出了一个新名词:公交专用路
就是在八一七路拥挤时段,可能会实行禁止一切小车通行,只让BUS走的交通方案
这样我们的公交车就开得很爽了:lol
发表于 2008-4-25 15:54 | 显示全部楼层
真要成了公交专用路,那就是马路杀手专用路了,开得飞快
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