闽运公交拟调整306路

湊あくあ

为合理利用资源，降低公交线网重复率，我司拟调整306路公交线路走向，具体方案如下：
1、起讫站点：公交仁德站—义序公交综合车场（变更）；
2、线路走向：车辆从公交仁德站发车，按原线路行驶至则徐广场站后，改行连江南路、北园路、白湖路、盖山路、山南岭路、步卓路、程池路、南台大道辅路、迎宾路至义序公交综合车场，返程改行路段亦同；
您对方案可提出宝贵意见，我们将结合您的意见予以研究考虑，征求意见时间即日起至8月31日止。

11223

大幅缩短倒是和103的重复增加不少，另外撤出后闽运的南站线仅剩305

GMT

南站到城区的线路保留K2就够了

高空视觉

11223 发表于 2025-8-27 20:22
大幅缩短倒是和103的重复增加不少，另外撤出后闽运的南站线仅剩305

当年103变成“公交仁德站——白湖亭”的时候就悄悄换小了

youfenyu

306从一开线 ,  客流就不行, 直接撤掉, 也可以.  
没有填补空白的改道, 都不是好改道.  
如果车子换小了,   可以考虑进津泰路, 终点设于澳门路

11223

youfenyu 发表于 2025-8-28 10:54
306从一开线 ,  客流就不行, 直接撤掉, 也可以.  
没有填补空白的改道, 都不是好改道.  
如果车子换小了, ...

306开线承接了103拆分前白湖亭以南的大多数客流，怎么会差
盖山那么多空白不去非要去义序，足以体现闽运的改线能力不如集团
津泰路目测能走10m，301进去吧

youfenyu

11223 发表于 2025-8-28 12:07
306开线承接了103拆分前白湖亭以南的大多数客流，怎么会差
盖山那么多空白不去非要去义序，足以体现闽运 ...

803以前客流好, 那是因为唯一一条一元钱直达市中心.
等到306与305一起开通, 接着K2 309 124什么也过来了, 306看过去客流很拉垮.