地铁4号线橘园洲工业区正在进行勘察

罗罗 · 发表于 2017-4-25 17:43

在横二路上勘察。有点不解。

nibiru · 发表于 2017-4-25 19:27

这里是起点站花溪北路站~

LEE · 发表于 2017-4-25 22:08

五号线勘测现在把盘屿路搞得东一个围档西一个围档。

扫黄先锋 · 发表于 2017-4-26 07:38

迟早的事，

到时候最影响的是洋桥西路，杨桥路，东大路，塔头路一塌糊涂，公交改道。

奶牛 · 发表于 2017-4-26 09:44

扫黄先锋发表于 2017-4-26 07:38
迟早的事，

到时候最影响的是洋桥西路，杨桥路，东大路，塔头路一塌糊涂，公交改道。

公交干嘛要改道，都是直行{:3_109:}

天天18路 · 发表于 2017-4-26 11:51

奶牛发表于 2017-4-26 09:44
公交干嘛要改道，都是直行

黑的好，杨桥路沿线走向确实十分单一。

罗罗 · 发表于 2017-4-26 11:53

nibiru 发表于 2017-4-25 19:27
这里是起点站花溪北路站~

花溪北路离横2路还是挺远的。

扫黄先锋 · 发表于 2017-4-26 13:52

奶牛发表于 2017-4-26 09:44
公交干嘛要改道，都是直行

不会吧？你看按照目前的走向，地铁是要挖过来的，直直挖过来。

怎么可能不围挡，起码也是半边半边的修，就像当年南街那样，也是直走公交。

还不是因为地铁的原因，南街公交都撤走了么。

奶牛 · 发表于 2017-4-26 15:00

扫黄先锋发表于 2017-4-26 13:52
不会吧？你看按照目前的走向，地铁是要挖过来的，直直挖过来。

怎么可能不围挡，起码也是半边半边 ...

南街还真不是因为地铁的原因

nibiru · 发表于 2017-4-26 16:46

奶牛发表于 2017-4-26 10:44
公交干嘛要改道，都是直行

福州的东西向主干道少得可怜
真正能达到6-8车道的更是寥寥无几

nibiru · 发表于 2017-4-26 16:47

扫黄先锋发表于 2017-4-26 14:52
不会吧？你看按照目前的走向，地铁是要挖过来的，直直挖过来。

怎么可能不围挡，起码也是半边半边 ...

看施工工艺了，半盖挖法影响会小些
但是无论如何都是要借几还几的
按照杨桥东路这条主干道的尿性还是很危险
不过，西洪路不是要拓宽么？

Nightmare · 发表于 2017-4-26 16:49

天天18路发表于 2017-4-26 11:51
黑的好，杨桥路沿线走向确实十分单一。

万一封路我就完蛋了（住在金牛山附近的人如是说）

Nightmare · 发表于 2017-4-26 16:49

nibiru 发表于 2017-4-26 16:47
看施工工艺了，半盖挖法影响会小些
但是无论如何都是要借几还几的
按照杨桥东路这条主干道的尿性还是很 ...

看着这拓宽架势也就拓宽到湖头街路口那一段差不多

398771860 · 发表于 2017-4-26 18:23

扫黄先锋发表于 2017-4-26 13:52
不会吧？你看按照目前的走向，地铁是要挖过来的，直直挖过来。

怎么可能不围挡，起码也是半边半边 ...

南街主要是商业街和地铁一起施工，变成明挖区间了。杨桥路站点从西河开始到省立医院，施工是半盖挖，工艺类似2号线南门兜和水部，对交通影响相对小。

天天18路 · 发表于 2017-4-27 12:34

本帖最后由天天18路于 2017-4-27 12:35 编辑

nibiru 发表于 2017-4-26 16:47
看施工工艺了，半盖挖法影响会小些
但是无论如何都是要借几还几的
按照杨桥东路这条主干道的尿性还是很 ...

西洪路再怎么拓宽也是支路，估计到最后就是两边各一向单行。再怎么减小影响也做不到所有作业面都一样窄，只能寄希望于修的快(没可能)

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