公交车使用年限新规

aveo

据说国家新规范出台了营运客车强制报废年限可以延长到10年了，如延期特检的话可以延长到13年。这规定一出台福州的公交车使用年限能延长么？

恺行天下

然而并没什么卵用，该什么时候报废就什么时候报废，再加上现在买新能源车还有补贴。
当然了谁不喜欢老车能够多跑久一点呢，说实话个人认为大福达的车况是真心可以

扫黄先锋

88路已经破烂不堪，但是按照他们的说法，博物院这里路况小。

不肯换车，估计88路还能再带病上岗坚持5年。醉了。

LEE

想当年不少承包线路的车都开了十年，我外地的同学看见了说这是省会城市的公交？

闽A07769F

LEE 发表于 2017-1-18 13:02
想当年不少承包线路的车都开了十年，我外地的同学看见了说这是省会城市的公交？

济南03年的车刚刚报废

高空视觉

重庆的2004年上路的新概念现在才开始陆陆续续报废，2005年的城市之星到现在还在路上跑。
但是重庆公交的开满13年强制报废的政策只适用于前置车，有些后置车大概开上8年到9年就报废了。

黑暗中的光芒

其实营达这次的报废车跑到10年都没问题，可惜**不允许，8年就必须报废，每次营达报废车驾驶员都会说：可惜啊！这批车其实还很好。

高空视觉

黑暗中的光芒 发表于 2017-1-18 22:44
其实营达这次的报废车跑到10年都没问题，可惜**不允许，8年就必须报废，每次营达报废车驾驶员都会说：可惜 ...

营达对车辆的养护很好。记得以前805和807的那批车都跑了8年半才换成国二申沃，本来那批车8年满了要准备报废的，结果因为车况尚可的原因推迟半年报废。

LEE

闽AY3452 发表于 2017-1-18 21:52
济南03年的车刚刚报废

要看看人家怎么保养的。福州07年左右好几起旧公交车自燃，肯定这样的车必须要报废。

黑暗中的光芒

高空视觉 发表于 2017-1-18 22:52
营达对车辆的养护很好。记得以前805和807的那批车都跑了8年半才换成国二申沃，本来那批车8年满了要准备 ...

营达修理工保养都很好，听说这次的08沃也是推迟了半年报废，本来去年8月份要报废的。另外就是营达买的车也都很好，虽然不是高配置的车，但是毕竟是上海的申沃，质量好的没话说。

块块10

营达的保养做的挺好的，申沃车质量也不错，推迟报废是可以的，申龙和金旅质量一般，不适用这条，宇通质量也不错，推迟报废也可以！

思明公司

2007年，厦门公交集团报废1998年10月出厂的CJ600B型前置车。这车有动力，性能也很好，也没有大修，驾驶员都依依不舍，要不是因为政 策，说不定领导也不舍不得。

将心比心，现在出厂的车，不能和十几年前比了。

恺行天下

一条寂寞的鱼 发表于 2017-1-19 13:01
不同城市对公交客车的使用年限不一样的吧。 例如广州，目前一般是规定公交客车的原车使用年限为5年，当使用 ...

之前福州公交大修厂也有搞过你说的那种全车翻新重新刷漆恢复原色的活，但好像07，08年以后的车子就没听说有搞过了，在我映象里好像集团最后全车翻新的车子是当初36路的蓝色上饶车
福州当年活的最久的公交车算是当年40路的星王1856，01年的车开到12年才报废被7371所替代，08年全车翻新过一次。图片来自本论坛，感谢原图作者