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长乐:城乡公交一体化 (长乐最偏远的罗联乡,春节前后也将开通公交车)

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发表于 2017-1-17 15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年12月30日,长乐城关开往福州国际机场的公交专线试运行,配置新能源纯电动公交车。机场虽然设在长乐,但此前从城关到机场一直没有公交线路。“这条线路开通太好了,便捷又安全。”经常出差的市民杨明高兴地说。长乐市民能够享受便捷的公交服务,得益于该市一直推进城乡公交一体化。
  虽然到2010年底,长乐已拥有5条公交线路,但仅辐射城区,而且均由私营企业经营。私营企业的逐利性,致使长乐客运业无法适应城乡发展和市民出行需求。“城乡公交一体化做好了,让更多百姓受益,财政花再多钱都是值得的。”长乐市领导十分重视这一民生工程。

  2011年初,长乐市开始推行城乡公交一体化,议定财政对公交事业补贴扶持办法和一体化具体推进步骤,编制了公共交通总体规划。同年7月,该市实现城区公交经营权变更,由信誉好、实力强的闽运长乐公交公司经营。当年新增3条城郊公交线路,逐渐向周边乡镇辐射。2013年,玉田镇开通公交车,这是长乐首条农村公交线路。2016年4月,长乐实施城乡客运公交化改造,闽运长乐公交公司取得城乡公交特许经营权。

  是不是开通城乡公交线路就算是城乡公交一体化了?当然不是。长乐市领导看得更远、想得更细。该市在给予政策支持的同时,在财政投入上对城乡公交发展也给予倾斜。公交枢纽站、首末站、停靠站、现场调度室、驾驶员休息室等,都是财政出资建设。长乐的公交驾驶员大多是外地人,如何让他们安心工作?该市提供了130套公租房,解决了他们的居住问题。此外,该市大力倡导绿色出行,现有的公交车均为清洁能源车。

  记者获悉,长乐最偏远的罗联乡,春节前后也将开通公交车,车费最高2元。(本报记者 吴恩儿)
发表于 2017-1-17 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
那应该是10路延伸过去把?
发表于 2017-1-17 17:11 来自手机 | 显示全部楼层
错了 应该是11路延伸吧?
发表于 2017-1-29 01:12 | 显示全部楼层
长乐首条农村公交线路怎么也应该是现在的4路啊。。
发表于 2017-1-29 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2017-1-29 01:12
长乐首条农村公交线路怎么也应该是现在的4路啊。。

4路走的航城街道算市区。高安村就是航城街道的
发表于 2017-1-31 02:53 | 显示全部楼层
xclxlll 发表于 2017-1-29 16:20
4路走的航城街道算市区。高安村就是航城街道的

不能硬这么算吧。街道并不代表一定是城区,镇也并不代表一定是乡下。
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