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[巴士贴图] 9609闲置

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发表于 2016-3-6 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,听9110司机说,9609司机因工资低辞职,故此车闲置于浦上,补张图祝愿它早日复出

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发表于 2016-3-6 18:24 | 显示全部楼层
我很想知道,133的退车会怎么处理
发表于 2016-3-6 19:10 来自手机 | 显示全部楼层
对于我这种关注每辆车车况的人来说,最怕听到的就是闲置俩字
发表于 2016-3-6 19:40 来自手机 | 显示全部楼层
闽JY5791 发表于 2016-3-6 19:10
对于我这种关注每辆车车况的人来说,最怕听到的就是闲置俩字

主要是车少闲置很要命,要是8路闲置没什么。
发表于 2016-3-6 19:48 | 显示全部楼层
你这张图片是不是处理过
发表于 2016-3-6 20:07 | 显示全部楼层
9110,那个姓张的司机?长得像我一个学弟。。。
发表于 2016-3-6 20:34 | 显示全部楼层
闽JY5791 发表于 2016-3-6 19:10
对于我这种关注每辆车车况的人来说,最怕听到的就是闲置俩字

不仅车少乘客难等,一到时间无论开了多少公里都必须要报废掉。
发表于 2016-3-6 20:35 | 显示全部楼层
话说回来二公司一车队司机貌似是流失最厉害的。现在20路和121路那样情况就很能说明问题了。
发表于 2016-3-6 20:46 | 显示全部楼层
只有保证一条线路的配车全部上路才能实现营收最大化
发表于 2016-3-6 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
123阿百川 发表于 2016-3-6 20:46
只有保证一条线路的配车全部上路才能实现营收最大化

这个要看会不会入不敷出吧。要是入不敷出还不如少点车,如162。

点评

67  发表于 2016-3-6 20:57
发表于 2016-3-6 20:53 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2016-3-6 20:47
这个要看会不会入不敷出吧。要是入不敷出还不如少点车,如162。

这话是有道理,但不应该举162例子,162车这么少依然有很多稳定客流,配车数上去肯定人更多。
发表于 2016-3-6 21:07 来自手机 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2016-3-6 20:53
这话是有道理,但不应该举162例子,162车这么少依然有很多稳定客流,配车数上去肯定人更多。

再大的稳定客流都没法抵25km的损耗吧,就算趟趟爆满,线路拉的太长盈利也很微薄,要是最初162到金山东南眼科的时候可能还能赚一些钱。
发表于 2016-3-6 21:19 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2016-3-6 21:07
再大的稳定客流都没法抵25km的损耗吧,就算趟趟爆满,线路拉的太长盈利也很微薄,要是最初162到金山东南 ...

现在没有一条线路是赚钱的,只是少亏一点而已
 楼主| 发表于 2016-3-6 21:49 | 显示全部楼层
K56 发表于 2016-3-6 19:48
你这张图片是不是处理过

是的
 楼主| 发表于 2016-3-6 21:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天保利专线 于 2016-3-11 19:36 编辑
LEE 发表于 2016-3-6 20:07
9110,那个姓张的司机?长得像我一个学弟。。。


那个开9050
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