188（公交福湾站——公交海峡国际会展中心东站）

TOTAL

一、线路编号：188路；
二、起讫站点：公交福湾站——公交海峡国际会展中心东站；
三、线路走向：
       上行：会展东路、浦下洲路、南江滨西大道、潘墩路、濂水路、后坂路、则徐大道、三高路、上三路、三县洲大桥、上渡路、闽江大道、南二环路、浦上大道、金洲南路
       下行：玉兰一路、透浦一路、金洲南路、金港路、金榕南路、浦上大道、南二环路、闽江大道、上渡路、三县洲大桥、上三路、三高路、则徐大道、后坂路、濂水路、潘墩路、南江滨西大道、会展东路
四、站点设置：公交福湾站、夏雨苑、东岭（下行）、盘屿路口（上行）、金洲南路口（下行）、霞镜村、金港路口、金港公园（下行）、仓山万达广场（上行）、尤溪洲桥头、港头、半道、联建村、福建生态工程学校（洋洽）、竹揽、上渡（林产品市场）、师大（下行）、师大（程埔头）（上行）、程埔头（下行）、跑马场、上三路口、三叉街新村、迎宾路口、白湖亭（下行）、后坂（上行）、后浦路（下行）、后坂路口、濂水路口、濂水浦下、福州海峡国际会展中心(潘墩)（下行）、福州规划馆（上行）、中庚喜来登酒店（上行）、公交海峡国际会展中心东站
五、首末班时间：6：30——20：00；
六、票价：一元一票制；
七、线路长度：18公里；
八、配车数：20部，每日运行趟次不少于140趟次。

lxf0001

KC的？如果KC班次应该还好，应该会发展得比较好。

高空视觉

lxf0001 发表于 2015-12-23 21:46
KC的？如果KC班次应该还好，应该会发展得比较好。

东站？难道归KC？不是以前集团以187的名义申报了一条从金港到会展的线路，然后由于种种原因终点改到福湾来着。。。

lxf0001

小智君 发表于 2015-12-23 21:47
是集团的。。。

注意，是会展东站。。

jaky2000

187升级版？能配车20部？？没经过联建新苑公交站吗？

福局南段

这条线如果密度跟上来，后期不会输42···现在白湖亭到浦上大道和奥体是公交盲区，未来几年还有几万人要入住，一个157老鼠根本什么蛋用都没有

Desperado

哈哈哈哈哈，xx安置房还是没有份，笑屎我了

smart格调

果然不走朝阳路 要是这样307要哭瞎了 但桥南还是没有一条线路去仓山万达，188和163又重合一大段了

LEE

去会展东？康驰现在手头还有车么？这估计是二公司三车队拿117的退车开吧！

月光下的KID

Desperado 发表于 2015-12-23 22:10
哈哈哈哈哈，xx安置房还是没有份，笑屎我了

并没有，只是单向， 道管处内定的走向往会展方向单向停靠“联建新苑”与“洋恰” 。

皇后大道东

现在的新线，第一，路线重复率高，第二，基本都是二环之外，就是不让你进市区

TOTAL

smart格调 发表于 2015-12-23 22:15
果然不走朝阳路 要是这样307要哭瞎了 但桥南还是没有一条线路去仓山万达，188和163又重合一大段了

走朝阳明显超20+甚至25+，163走三高路、连江南路，他走则徐大道，不存在重复

月光下的KID

jaky2000 发表于 2015-12-23 22:06
187升级版？能配车20部？？没经过联建新苑公交站吗？

根据道管处内定走向，单向停靠

月光下的KID

小智君 发表于 2015-12-23 21:47
东站？难道归KC？不是以前集团以187的名义申报了一条从金港到会展的线路，然后由于种种原因终点改到福 ...

这条道管自己设计的，与原126路走向一半重叠 ，为增加仓山万达，爱琴海到师大的车以及霞镜的线路，并满足福湾以及联建新苑居民夜间出行需求

lxf0001

LEE 发表于 2015-12-23 22:19
去会展东？康驰现在手头还有车么？这估计是二公司三车队拿117的退车开吧！

柴油只剩下171支和183，要换的总共不到20部。如果186要换考斯特又有退车，而金龙纯电还有60部没用。