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[巴士贴图] 46路在机务段!(离开鹤林两周年)

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发表于 2015-10-14 20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013.10.15——2015.10.14
当年换一边机务段
正正好两周年后,鹤林新城前这段路终于修好了

当年一纸通知:
    从10月15日起,我司46路走向调整,详情如下:
    一、因鹤林新城至机务段道路年久失修,路况太差,导致我司46路车辆底盘损毁严重,经与福州机务段协商决定,从10月15日起,我司46路改道行驶,具体安排如下:
    1、起讫站点:教院二附中——机务段
    2、线路走向:车辆由教院二附中发车,按原线路行驶至三角池站后,改行连江北路、化工路、东山路至机务段终点站。返程亦同。
    3、取消站点:保利香槟国际、鹤林新城、东站、蒲岭、招呼站(三八路)、潭下等站点。
    4、改设站点:岳峰、东二环泰禾广场、香开新城、源康水业、化工路、安铺村、福光路、东村、日立公司等站点。
    5、首末班时间、票价及配车数不变。
——————————————————————————

下面基本是46路换新车没多久时拍的

来到终点,三辆车在此


896倒车

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 楼主| 发表于 2015-10-14 20:00 | 显示全部楼层
与世隔绝的终点站


日立公司站牌居然放在这里

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 楼主| 发表于 2015-10-14 20:00 | 显示全部楼层
终点站牌


前面几十米就是到园中村的桥

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 楼主| 发表于 2015-10-14 20:01 | 显示全部楼层
当时的化工东山路口
935闯禁行左转


如今高架桥已飞越于此

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 楼主| 发表于 2015-10-14 20:01 | 显示全部楼层
935开进东山路


935又开回桂山
正是前面的楼盘阻断东山路

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 楼主| 发表于 2015-10-14 20:01 | 显示全部楼层
当时的785从东山路右转进入化工路

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 楼主| 发表于 2015-10-14 20:02 | 显示全部楼层
最后刚换新车披红时
某日傍晚46在化工前横路口两张


如今下穿通道已下穿此路口

——END——

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发表于 2015-10-14 20:54 | 显示全部楼层
很想知道之前46走东站那边是怎么走的。前年曾经七转八转给我走了一次。今年拆迁拆一下完全忘记怎么走了。
发表于 2015-10-14 21:01 | 显示全部楼层
现在好像东站那边的路修得很好了。不过46路也不用改回来了。鹤林站那边可以延伸一两条线路下去。。。
发表于 2015-10-15 00:12 | 显示全部楼层
46路什么时候能回原线就好,真希望46回鹤林!!
发表于 2015-10-15 07:02 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2015-10-14 21:01
现在好像东站那边的路修得很好了。不过46路也不用改回来了。鹤林站那边可以延伸一两条线路下去。。。

56 79 508如何
发表于 2015-10-15 09:14 | 显示全部楼层
丢硬币的八炜菌 发表于 2015-10-14 20:54
很想知道之前46走东站那边是怎么走的。前年曾经七转八转给我走了一次。今年拆迁拆一下完全忘记怎么走了。

鹤林站大路直行在东站大门口右边的小路进去,直行几十米后右拐也是几十米后再左拐(这段都沿着东站围墙外边上小路),然后沿着铁路边的小路直行一公里多(大约吧)向左跨过铁路向右回到机务段左边小路(右边是机务段围墙大院),直行几十米到达终点站机务段大门。
发表于 2015-10-15 09:22 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2015-10-14 21:01
现在好像东站那边的路修得很好了。不过46路也不用改回来了。鹤林站那边可以延伸一两条线路下去。。。

到鹤林站的路修好了,只是, 鹤林站到机务段的路如何,以前是因为拆迁建安房地产(包括安置房)整片开发,道路肯定是会受影响,还有开发后沿线的居民都没有了,在房产还没开盘或回迁之前 ,回去也没意义,沿途没什么人坐,而且又在工地边开。
我想司机喜欢这边开,感觉这样走比目前走路程会短一些。如果里面这段路修成水泥路,只要不到五分钟就到终点站了。
发表于 2015-10-15 09:25 | 显示全部楼层
块块10 发表于 2015-10-15 00:12
46路什么时候能回原线就好,真希望46回鹤林!!

感觉原线走快,路程短。
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