尤溪洲东公交车场的问题

youfenyu

如图， 只要在车场东边开个门，就可以直通德榜路，12路，19路，138什么的就可以从这个方向双向进出到河下街方向。

a0600600

那样连乘客 都不要啦

虎纠逗比巴迷

客流因素。

youfenyu

a0600600 发表于 2015-4-7 09:30
那样连乘客 都不要啦

12路本来就是服务河下片区, 而目前的线路安排, 河下片区那么一大片, 实际上公交都只有单向且末端路过, 不方便.

felixcheng0224

这里打通的话得拆墙啊。。。而且这些车这么走也不太合理吧

youfenyu

156uvwx 发表于 2015-4-8 12:50
这里打通的话得拆墙啊。。。而且这些车这么走也不太合理吧

这么走, 哪里不合理了?  
目前的单向绕圈才不合理(当然, 也无双向的路可以回河下地区).  
没办法, 小汽车可以双向走 江滨大道北侧非机动车道, 公交就不能这么走.

felixcheng0224

youfenyu 发表于 2015-4-8 21:45
这么走, 哪里不合理了?  
目前的单向绕圈才不合理(当然, 也无双向的路可以回河下地区).  
没办法, 小汽 ...

你自己去实地考察一下就知道了，我家就在那附近还会不了解?

youfenyu

156uvwx 发表于 2015-4-9 15:37
你自己去实地考察一下就知道了，我家就在那附近还会不了解?

你了解什么了？  现在河下路，长寿路仅仅几条线路单向末端经过，车站当然没有乘客上车。
而宁化新村一线，是刚出站，当然有乘客。
但并不等于河下路沿线乘客就没有出行的需求，只不过要么不乘公交，要么得走很长的路。

25路前几年，出河下路，可以坐满甚至有站立的，316改道，一堆人投诉不方便。

月光下的KID

youfenyu 发表于 2015-4-9 17:03
你了解什么了？  现在河下路，长寿路仅仅几条线路单向末端经过，车站当然没有乘客上车。
而宁化新村一线 ...

那么宁化新村上万居民和华侨中学学生怎么办？走出去坐车有线路能代替19，12，50，138吗？你不知道宁化新村站的客流很好吗？ 宁化新村上万居民和华侨中学学生也只有19，12，50，92，138，河下路，长寿路走出去坐车比宁化新村走出去坐车近

youfenyu

123456799 发表于 2015-4-9 18:50
那么宁化新村上万居民和华侨中学学生怎么办？走出去坐车有线路能代替19，12，50，138吗？你不知道宁化 ...

宁化新村得用别的线路.
而不是现在这样,  而且单向也不解决问题.

felixcheng0224

youfenyu 发表于 2015-4-9 17:03
你了解什么了？  现在河下路，长寿路仅仅几条线路单向末端经过，车站当然没有乘客上车。
而宁化新村一线 ...

我不想说什么，你来这场站周围看看就知道行不行了

youfenyu

156uvwx 发表于 2015-4-10 13:29
我不想说什么，你来这场站周围看看就知道行不行了

87路其实可以改过来,

如果宁化支路和白马南路路口的隔离带能打开, 就更好办了.

福州的现状是交警脑残, 搞公交的懒政, 老百姓受累.

youfenyu

宁化片区, 河下片区, 加上祥板的CBD, 其实道路网络基础是很好的.

如果能拓宽宁化路（以后一定会往南延伸）、宁化支路, 并让宁化支路下穿西二环到CBD， 这片就全活了。