合福高铁初定6月30日通车 厦门至武夷山将三小时直达

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厦门日报讯（福州站记者张珺）3月1日起，合福高铁将进入联调联试阶段，为正式通车做准备。记者昨日了解到，合福高铁通车运行的日期初步定在6月30日，通车后，列车运行时速300公里/小时，厦门到武夷山3小时内直达，到合肥约4个半小时，到北京约8个小时。合福高铁未来计划与福厦高铁连接，从厦门到福州有望只需要一个小时。

【合福高铁】

我省第一条真正意义的高铁

合福高铁是我省目前第一条真正意义的高速铁路，也是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里/小时的又一条双线电气化高速铁路。合福高铁北起合肥，南至福州，全长约800公里，在合肥与京沪高铁衔接，可直达北京。途经站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北（武夷山市）、武夷山东（建阳市）、建瓯西、南平北（延平区）、古田北、闽清东、福州。

京福闽赣铁路客运专线公司相关人士介绍，合福高铁福建段的各站房将于3月1日移交给所属车务段进行管理，并开始联调联试，目前拟定的正式通车时间是6月30日，但最终通车时间及列车运行时刻需由铁路总公司进行权威发布。　　

【福厦高铁】

正进行前期选址，将成合福高铁延伸线

实际上，这条高铁到福州并不是终点，正在紧锣密鼓进行前期选址的福厦高铁将在未来作为合福高铁的延伸线，使这条高速铁路从北京一直延伸到厦门。

据了解，福厦高铁很可能也是一条设计时速在350公里/小时的双线电气化高速铁路，整条线贯穿后，从厦门到福州将只需要一个小时，比现在的福厦动车组节约近一半的时间。

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也是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里/小时的又一条双线电气化高速铁路

京沪高算啥...

福局南段

实际上，这条高铁到福州并不是终点，正在紧锣密鼓进行前期选址的福厦高铁将在未来作为合福高铁的延伸线，使这条高速铁路从北京一直延伸到厦门。

厦门记者也有够无聊的，明明是京台高铁，通平潭预留台湾的，怎么就成了厦门终点了

410

记者确定连厦门北到福州南也算上？

K56

福州到青岛会不会开高铁？

duzyc

想投运后客座率会如何...
然后峰福线既有线路会不会改变

福州51路

duzyc 发表于 2015-2-28 22:28
想投运后客座率会如何...
然后峰福线既有线路会不会改变

这几年福建都是开一条火一条


380B试验车已经在合福高铁合肥段试跑

softfei

福局南段 发表于 2015-2-28 11:46
实际上，这条高铁到福州并不是终点，正在紧锣密鼓进行前期选址的福厦高铁将在未来作为合福高铁的延伸线，使 ...

记者说的应该是福厦复线，所以要说连接，也是没有错的。http://www.dnkb.com.cn/archive/i ... 51316613079_1.shtml

厦门公交72路

据说安徽段出了点小问题？

闽侯达人

      8月27日据福建晚报报道，合福高铁总计日开行动车20对：福州—北京2对、福州—武夷山2对、福州—合肥3对、福州—天津1对、福州—青岛1对、厦门—合肥2对、厦门—北京1对、厦门—济南1对、合肥—黄山2对、南京—黄山2对、南京—武夷山1对、厦门—武夷山2对。+ U9 x& O- ]9 _8 Y
　　合福高铁是安徽省前往东南沿海地区的重要铁路，这则消息一下子激起许多网友的关注。上海铁路局宣传部工作人员介绍，一般是在新线开通前1个月左右，才最终确定公布列车开行方案，目前的方案可能是初步的计划。　　合福铁路客运专线北接合蚌客运专线、京沪高铁，并通过它们直达北京，形成京福高速铁路通道。专线自合肥南站引出，经安徽巢湖、无为、铜陵、南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山、江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里。
　　根据计划，合福高铁明年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。通车后，合肥可实现1个多小时到达黄山、婺源，2个小时到达武夷山，3个多小时到达福州

小16

闽侯达人 发表于 2015-3-4 08:42
8月27日据福建晚报报道，合福高铁总计日开行动车20对：福州—北京2对、福州—武夷山2对、福州—合肥3 ...

福建晚报？哪里的媒体？

福州51路

合福高铁黄山北站的联调联试车