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[厦门] 【探老朋友,拍新线路】

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发表于 2014-9-1 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 思明公司 于 2014-9-1 21:49 编辑

宣传两个月的线路,终于开通了,可是令人意外的是,配车竟然是XMQ6105G5,不是什么使用LNG的XML6601J15CN或18CN车型。

好吧,我服了湖里公司,昨晚精心计划及准备的行程破灭了。

起点设置在枋湖发展中心,旁边有BRT市行政服务中心站、市行政服务中心、可口可乐公司、乐都汇。
终点设置在县后公交站,旁边有BRT县后站、联想、ABB等企业。线路行走在常规公交无法触及的社区道路上。


————————
2013年8月1日,厦门公交集团湖里公交公司开通首条社区公交线路—431路(枋湖发展中心—安兜),投入6台XML6700J18C型城市客车;
一年后,第四条社区公交线路—433路(枋湖发展中心—县后公交站)开通,投入4台XMQ6105G5;

【站务房上的宣传】












































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 楼主| 发表于 2014-9-1 21:57 | 显示全部楼层
431路在此孤苦伶仃,经过一年的等待,迎来433路社区公交。



















































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 楼主| 发表于 2014-9-1 22:19 | 显示全部楼层
这里是思明公交管辖的县后公交站,2010年,在此留下最后一批长江客车的影像,回忆最后的长江牌——CJ6111G8CH。

又是一轮四年。
【拍摄于2010年5月30日】































【拍摄于2010年6月1日】








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发表于 2014-9-1 23:23 | 显示全部楼层
431社区巴士挺不错的,怎么看都比小黄鸭好,福州的社区公交也能这么实惠就挺好的!
发表于 2014-9-2 18:05 | 显示全部楼层
湖里公交放着新车不提,心思真是谁都不懂。
发表于 2014-9-4 10:52 | 显示全部楼层
思明公司 发表于 2014-9-1 22:19
这里是思明公交管辖的县后公交站,2010年,在此留下最后一批长江客车的影像,回忆最后的长江牌——CJ6111G8 ...

27路现在的XMQ6121G开起来框框哐哐哐响
发表于 2014-9-4 12:36 来自手机 | 显示全部楼层
四条社区巴士?不是431/432/433吗,第四条是多少路?

点评

908  发表于 2014-9-4 23:52
发表于 2014-9-4 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
长江那个车很像泉州的恒通。
发表于 2014-9-10 18:35 | 显示全部楼层
433的车之前跑哪路的?
 楼主| 发表于 2014-9-11 12:09 | 显示全部楼层
康驰传奇 发表于 2014-9-10 18:35
433的车之前跑哪路的?

本人在凑字数的情况下告诉您:46路。85路
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