南平公交近期的调整（13、18、29路）

拽拽奔

南平公共交通有限公司关于恢复优化13路公交线路的通告


为方便钢厂和化纤厂沿线居民出行，自4月14日起，我公司对13路公交线路进行恢复优化。具体情况如下：
一、行驶路线和沿途站点
马站→马站市场→化纤厂→火车东站（美众）→新华安生活区。
二、首末班发车时间
夏季6:45—18:00时，冬季6:45－17:30时。高峰期趟次间隔时间为20分钟，平峰期趟次间隔时间为30分钟。
特此通告。


南平公共交通有限公司
2014年4月10日

关于18路和29路线整合优化的通告


为方便环城路名流世家及江南第一城沿线居民出行，自4月18日起，我公司将对18路和29路公交线路进行整合优化，开通江南第一城至名流世家的18路线。具体如下：
一、18路线“江南第一城――名流世家”，沿途站点：
江南第一城--营销中心--闽江大桥--污水处理厂--教师公寓--九峰山--动物园（剑州大桥）--商业城--人民医院--国资委--市**--体育公园--闽北电脑城--市第一医院--马坑路口--省二建--师范附小--拖拉机厂生活区--军区房管处--上洋口--名流世家。
首末班时间：夏、冬季 6:30—21:00时；
趟次间隔时间：高峰 8分/趟，平峰10分/趟
二、原29路线停运。
   敬请广大市民互相转告。


南平公共交通有限公司
二〇一四年四月十六日

闽A07769F

4、11、14会恢复吗

小鱼天空

那就是回家没29做咯 可惜  18不喜欢诶 往名流世家开  

拽拽奔

0000000 发表于 2014-4-22 12:43
4、11、14会恢复吗

13路原来相当于是4路的延长线，之所以13路这么走，据说是沿江快速通道那里双黄线不能左拐了。4、13路原来就是幽灵线路，特别是4路完全没有开的必要了，就是恢复的13路也是30分钟才一班，人家全程走路都不要30分钟。
22路日间 汽车站——颐和苑 区间的与原来的14路走向完全相同，且原14路与16路走向基本一致，所以14路没有恢复的必要。
11路嘛，已经停运了2年了，大家都快习惯了。11路不管是上行还是下行都与很多线路重复，又是幽灵线路，亏本，干脆不开了。

拽拽奔

外人不吵 发表于 2014-4-22 18:13
那就是回家没29做咯 可惜  18不喜欢诶 往名流世家开

不至于啊，实质就是18路跟29路合并了，而且还加车了

小鱼天空

拽拽奔 发表于 2014-4-22 18:30
不至于啊，实质就是18路跟29路合并了，而且还加车了

这有道理 每次做每次都要等很久

Jsy

11R完全可以恢复的，区间：新城蓝郡——武夷花园，经江滨路，这样也不至于抢了16和26的客流
至于13路这样恢复，个人认为从马站沙发，还不如就直接延长到人民医院始发好了。
PS.这样看来，市ZF完全放弃武夷香榭了！

拽拽奔

Jsy 发表于 2014-4-22 23:00
11R完全可以恢复的，区间：新城蓝郡——武夷花园，经江滨路，这样也不至于抢了16和26的客流
至于13路这样 ...

13路据说是沿江快速通道双黄线无法转头的问题。11路要是这么走也没啥客流，跟1、2、8、19、23、23支重复的太多了。
武夷香榭已经是无物业，没路灯、没保安的垃圾小区了，开发商不给钱公交就不可能会特意进去了

Jsy

拽拽奔 发表于 2014-4-22 23:07
13路据说是沿江快速通道双黄线无法转头的问题。11路要是这么走也没啥客流，跟1、2、8、19、23、23支重复 ...

我认为：都是政绩作祟。南平统共就两条半主干道，开那么多线路美其名曰就是解决就业问题。看吧，好好11路缩线到火车站成为完全鸡肋的路线，然后取消；16拆成16和16支，16支就是14路，结果逃不开被取消的命运；18路开线：武夷香榭到新建路，后延长到希望高级中学，后改职业中专始发，然后取消；28路和12路，这个之前说过了；20路，可能都没人记得有这个幽灵存在了吧——胜利小学到石佛山景区，取消；

Jsy

还有，为什么13不再美好一点，开到西方财富

拽拽奔

Jsy 发表于 2014-4-23 18:15
还有，为什么13不再美好一点，开到西方财富

据说是正荣不肯给赞助，所以直接不到正荣

拽拽奔

Jsy 发表于 2014-4-23 18:13
我认为：都是政绩作祟。南平统共就两条半主干道，开那么多线路美其名曰就是解决就业问题。看吧，好好11路 ...

不是政绩吧，从某些方面可以说是现在的南平公交还不如90年代末、21世纪初当时的，路号是要钱的，16只改14路估计是因为数显只能显示数字不能显示汉字。
18路一直都有的哦，是在2010年洪灾后从 武夷香榭——希望高中 变成 人民医院——名流世家 ，原因其实很简单，希望高级中学倒闭了，武夷香榭也烂得不成样子，而名流世家是新楼盘。
12和28的问题跟2路南纺跟南针线的问题类似。

一尊还酹江月

Jsy 发表于 2014-4-22 23:00
11R完全可以恢复的，区间：新城蓝郡——武夷花园，经江滨路，这样也不至于抢了16和26的客流
至于13路这样 ...

11路没客流啊，现在16路17辆车，3—5分钟一趟，饱和了。
武夷香榭好像还有7路吧。

76757215

拽拽奔 发表于 2014-4-23 20:43
不是政绩吧，从某些方面可以说是现在的南平公交还不如90年代末、21世纪初当时的，路号是要钱的，16只改14 ...

其实倒也不见得，这两年公交公司也算是有进步的，不过13路的话就···呵呵了··· 其他线路调整的还算是不错的  18 29 这样调整感觉倒是好了很多。

76757215

{:3_102:}话说 今年公交公司还会不会更新大公交啊。小公交去了60台还有钱吗。1路啊 - - 上个月坐的时候真的是破到要死啊。天花板都发霉了 我去啊。老大路线居然这么烂的车 不合理啊。