40路公交车微博“红了” 网友怀念它的特殊线路

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40路公交车微博“红了”　网友怀念它的特殊线路
http://news.fznews.com.cn    2014-3-21 7:20:25 来源：福州新闻网  

　　福州新闻网讯　20日，网友“哈库桑c”在微博上发了一组40公交车的照片，引发热议。

　　“那些年，你坐过40路公交车吗?”网友开始回忆琅岐闽江大桥未通车之前，40路公交车特殊的线路：它往返于福州公交仁德站和琅岐的东方学院，车辆行至东岐码头后，要搭乘轮渡，才能到对面的琅岐码头。因要开上轮渡，公交车还是特制的，车的发动机在车头而不在车尾，且车尾是向上翘起的，防止车子开上轮渡时与轮渡上的斜坡相撞。

　　记者从公交集团了解到，琅岐闽江大桥建成后，40路公交车仍运营，只是不再搭轮渡，而是直接行使在琅岐闽江大桥上。

　　(福州晚报记者 罗谦)

28路

车可以换了。

天都彼方

破的要死，挤得要死，能热议也真是奇怪

奶牛

现在还有汽车南站——东方学院的班车

苦艾兰

还是华威比较快一点，40为什么不随便找几台退车用下呢？

福局南段

40路可以换常规公交车了，   30、31路的那种

天都彼方

苦艾兰 发表于 2014-3-22 20:59
还是华威比较快一点，40为什么不随便找几台退车用下呢？

那个老板的态度呗
特么桥通了也不买新车

块块10

桥都建好了，40路怎么还不常态化，也该学30和31那样常态化！

applehdh

块块10 发表于 2014-3-22 23:46
桥都建好了，40路怎么还不常态化，也该学30和31那样常态化！

客流就这么多...
常态化以后 实际上每次的人就少了
钱也赚的差不多。。

该坐班车或者180 36
到头还是要到岛上
还得坐521 522 523
赚差不多的钱...
如果按照老板的想法 干嘛加车啊

天都彼方

applehdh 发表于 2014-3-27 21:25
客流就这么多...
常态化以后 实际上每次的人就少了
钱也赚的差不多。。

除开学生不谈，桥通了之后镇上坐40路的上班族和农民对衣吹老板的抠门失望透顶
180首班太晚，7点前也没有小黄鸭，赶早的人只好坐首班40或者坐面包车去轮渡。平时的话首班40路坐不到座位的还只是需要坐小板凳，一到周末连首班都得站着，更不用说其它时候了
如果继续让这老板承包，总有一天521发生的司乘冲突也将会在40路上演，不用对这个老板抱任何买车期望，因为连租车都舍不得租