<P>据我了解康驰没有成立之前这些线路应该都不算什么好线路的,和1,5,8,20,51这些线路真的没得比,</P>
<P>首先第一个几乎都是非空调前置汽油老车,配车数量极少,如4,6,9,13,25,724,725,726,727,728,729这些车在康驰没有进来得时候有的甚至就1-2台在跑,和当时主流的带空调的后置柴油车根本没什么好比的。</P>
<P>其次就算当初还算不错的4,18,19,27,722也是后期的时候才的非空调车,除了27路03年购买的10米外,其他4条线路均为04年购买的9米黄海车,整体还是不容乐观</P>
<P>98年改革的时候这些线路都在国运2公司手里,并没有像其他线路那样承包出去,因为那些承包人认为这些线路并不主流,所以国运2公司就一直亏本运营到2005年底康驰进入后这些线路才得到好转。</P>
<P>4路车原来用的那种红白色的老上客是2路淘汰下来的车,725,726等紫色上客也是用11路淘汰下来的车。13路用30路淘汰的。</P>
<P>当然现在这些线路可不一样了。康驰进来后很多线路慢慢火爆起来了,特别是27路相当不错。但是毕竟和今年投标的29条线路比较起来,这些线路还是逊色了。</P>
<P>如一定要分出胜负,主流肯定是这29条,非主流是13条。总不能说8路51路非主流吧?怎么都说不过去。</P>
[此贴子已经被作者于2007-2-26 22:37:24编辑过]
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