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本帖最后由 aayuetu 于 2013-11-15 11:03 编辑
本人觉得这个报道我也想吐槽下,我以前在某路 在上海街道车站,当时我停在第2部,因为第一部K3路已开走
当人载完起步时前方跑来一个老头,我看他跑的很卖力,刚起步就给他刹车给老头上车 ,
由于是起步完刚刹车,导致后方121路直接追尾......
后来121路司机说我乱刹车导致他的追尾,交警最后判了同责-.- 理由是我在站外上下客有错(我开到老头跟前载它)
121跟车距离太近也有错,双方各打五十大板,我勒个去了,那个老头还说我开车技术真差
坐了另外公交,我从此开始自己不能做好人,好人没好报!!! 凸 凸
何止!打个比方:第一部公交在最前排,我在第二部,当时停那儿栽了一大车人好几分钟!结束关门起步,开到第一部位置时
某人拦车,我真的不想骂人,对于这种人,我表示非常鄙视,鄙视,鄙视!!他拦车我急刹的话导致后方公交追尾我的车,它
会负责吗!!!!!!?你们有没有想过,司机给你的“照顾”是冒着多大的安全隐患办的?出事了司机担责,而你们呢?
还有的人也是,我进站时候按照规定一定要靠站最前方(站牌处,以便后方公交靠站)但是总有些自私自利的乘客把我车子堵
在站后方,以便他最先上车,不过对于这种人我通常不吃这套的!我往外打方向力争靠好站,结果被那些自私自利的乘客把车
堵在快车道上下客(再往前的话就不在站内了)乘客的这种恶劣行为,往往变成媒体报道的对象,私家车主咒骂公交开霸王车的对
象!请问,这种情况,是公交司机所喜欢发生的,喜欢做的吗???
干了这些年,总结出来,乘客能上车就上,上不了公交不候,这不是你个人的公交车,公交司机得按照规章开车
这是对自己的安全的保护也是对乘客安全的保护!!
PS:本人对非拥堵时后门上车的人非常鄙视,对于后门逃票的人人格的最大鄙视!
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