夜间公交加班多收一元引争议

拽拽奔 · 发表于 2013-11-12 09:59

本帖最后由拽拽奔于 2013-11-12 10:06 编辑

有福州市民说加开公交车是好事，多收费可以理解，但最好提前公示；公交公司称，201、202的夜班车收2元，其他公交车不能收2元

N本报记者邱也栩
本报讯临近夜晚11点，原以为公交车早已收班的陈先生，在福州华林路幸运地赶上了最后一班K1路公交车，不过，司机却要求他投两元。这是当晚车上数十人的共同遭遇，引发了众人的质疑。
上车一元车费司机提醒收两元
陈先生说，11月7日晚10点48分左右，他在福州华林四桥公交站等车。这时，一辆车牌号为闽AY9005的K1路公交车从火车站方向驶来。上车后，司机提醒每人要投2元钱。陈先生询问原因，被告知，K1的末班车按规定是10点20分从火车站发车，但他这班是10点30分后加开的一班，属于“加班车”，多收一元钱也是“上面规定的”。
与陈先生一起上车的四五个人只好照做，陈先生发现，随后上车的乘客，司机也是同一套说辞。“不过，司机是要求把钱投到投币箱里，看起来不像是个人行为。”
记者了解到，此前在9月份的某个深夜，一辆20路回场车在下班回场的途中，沿途载客，但每人加收5元，被不少网友质疑“用公共资源为自己牟私利”。
车队说收费合理公交集团说不允许
“分公司确实有规定，加班车可以多收一元钱。”昨日，K1路车队的余队长说，火车站发车的公交车有要求与火车到站的时间做到无缝接驳。但有时候火车晚点比较久，公交司机就得很迟才能下班，多收一元钱是合理的。
然而，福州公交集团却表示，集团不存在加班车多收一元钱的规定，也不允许下属的分公司有这样的做法。分公司若有违规行为，会介入调查并及时制止。
声音：夜班公交线路能否多开几条？
采访中，记者了解到，夜晚特别是10点半之后，火车站一带仍然存在相当的乘车需求。
市民王先生表示，“如果深夜还能有公交车，且能多开几条线路，应该很受欢迎，价格比白天高一点点完全可以理解，只要有提前公示。”
对此，福州公交集团的相关负责人回应说，公司已经要求像K1、20路这样的大线做到与最后一班到达的火车无缝对接，基本能满足夜归人的需求。如果要增加动态的“加班车”，管理上会很混乱。而且11点过后火车站有202路夜班车，开往金山方向，在市区也能与另一路夜班车201路换乘，前往白湖亭方向，只有这两路夜班车的定价才是2元。
感谢陈先生报料，线索费80元

上回20路那个司机每人多收5元是放进自己口袋里被处理了，这回是车队允许的而且是投进投币箱的，结果公司依旧不允许。。。

youfenyu · 发表于 2013-11-12 10:38

估计这个chen先生想坐20路，结果先来了K1加班车，上去了，被要求多投一元，不爽，遂报料。

applehdh · 发表于 2013-11-12 14:52

陈先生喜欢投诉下次就没有K1加班车了
欢迎陈先生下次出门坐60块钱的绿皮车....
这投诉损人不利己有好处么？

tmdlose · 发表于 2013-11-12 16:08

陈先生。如果你这么爱投诉的话麻烦多打的，一定要坐绿皮的。

FJGA · 发表于 2013-11-12 20:03

这种人吃饱了没事干，有钱直接打的。要是我是司机直接让他滚下去

20514 · 发表于 2013-11-12 20:24

哎......大线不等于大站快线..........再说了，你最后一班衔接的火车到底什么时候到还不知道呢........要是晚点一个小时呢？那司机都不要开车了！衔接这个废话是说给傻瓜听的.......多开点夜班车吧，让白班车的司机们好好去休息.........

lxf0001 · 发表于 2013-11-12 20:27

20514 发表于 2013-11-12 20:24
哎......大线不等于大站快线..........再说了，你最后一班衔接的火车到底什么时候到还不知道呢........要是 ...

好像K2南站那边的衔接做得挺不错的，火车晚点到凌晨了也有车而且1元。

20514 · 发表于 2013-11-12 20:37

lxf0001 发表于 2013-11-12 20:27
好像K2南站那边的衔接做得挺不错的，火车晚点到凌晨了也有车而且1元。

K2的司机们表面上看很乖，但是有些司机背地里也是骂个不停。6873的那个晚班司机跟我很不错，他就说，要是叫我开最后一班我肯定准时走人，绝不会再等了，晚点走跟准点走一样，没有任何奖励，干嘛不准点走呢？

lxf0001 · 发表于 2013-11-12 20:39

20514 发表于 2013-11-12 20:37
K2的司机们表面上看很乖，但是有些司机背地里也是骂个不停。6873的那个晚班司机跟我很不错，他就说，要是 ...

但真正的K2最后班次司机好像都还挺好的，一些司机有抱怨当然也正常

20514 · 发表于 2013-11-12 20:45

本帖最后由 20514 于 2013-11-12 20:46 编辑

lxf0001 发表于 2013-11-12 20:39
但真正的K2最后班次司机好像都还挺好的，一些司机有抱怨当然也正常

他们也是没办法。拉完人马上飙车...........

我就想干嘛不能对这些晚点末班司机给些奖励呢.........个个都是被动干活的哪会有什么积极性啊...........

拽拽奔 · 发表于 2013-11-12 20:48

20514 发表于 2013-11-12 20:24
哎......大线不等于大站快线..........再说了，你最后一班衔接的火车到底什么时候到还不知道呢........要是 ...

开夜班线路？白班线路都缺那么多司机夜班线路人哪里来？

20514 · 发表于 2013-11-12 21:00

拽拽奔发表于 2013-11-12 20:48
开夜班线路？白班线路都缺那么多司机夜班线路人哪里来？

所以我也很无奈。

BOSS · 发表于 2013-11-12 21:22

像K1,20这样回场带人都是有算单钱什么的，K2就没有了，这个每个子公司都有差别，你说两块钱贵吗？不贵，可就有人就想一块钱坐到底，最好送到家门口，认为他多晚回去你们都得等着，因为他就是上帝似的，所以就通过报纸曝光，当然领导的脑袋就跟这些乘客一样，理当觉得你们就得为他们服务，他去睡觉，你们去上班，这就是典型的领导作风，当然这在309也有出现，所以这也是招不到司机的原因之一，看看网络评论，说司机多收钱也是体谅人家生活，说难听了就是到时候坐不打表的士说打的难也是这些人，说多收钱也是这些人，所以这些人啊就是得寸进尺，可又有什么办法呢？林子大了，什么鸟都有，所以大家也就只能这么看，二公司力挺司机，但是集团不同意多收钱，以后就没车坐了，大家集体挨宰到时候就没声音了，是他们把这个机会弄没了，所以总有几颗老鼠屎坏了一锅粥

丢硬币的八炜菌 · 发表于 2013-11-12 22:06

难怪最近报纸新闻越来越没有什么技术含量了。记者不作为，还尽是这种脑残爆料者。大晚上给你公交车坐就不错了，两块钱怎么了？有本事你自己开车啊！有钱你自己打的啊！得了便宜又卖乖！就是农夫与蛇！好心好意载你一程回家，你还要出卖司机。你不想坐，还有一堆人想坐。花不起一块钱就说嘛！搞得干嘛一样！

交通集团FJCT · 发表于 2013-11-12 23:10

陈先生花两元钱坐了趟公交，去爆料一下还赚了80 他会不会嘴都笑歪了？

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