体验福州唯一需搭乘轮渡的公交线路

wallj · 发表于 2013-10-11 20:46

体验福州唯一需搭乘轮渡的公交线路 (1/6)

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不少游客为了体验公交车渡船特地来乘坐

海都网-海峡都市报11日讯（海都网吴臻包华文/图）在福州有一路特别的公交路线，它往返于福州公交仁德站和琅岐的东方学院，全程57公里。车辆行至东岐码头后，就要搭乘轮渡，才能到对面的琅岐码头。因要开上轮渡，车子还是特制的。这条公交线就是福州40路公交线。

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售票员小刘十四年前就嫁到了琅岐

如今从福州通往琅岐的琅岐闽江大桥即将建成，不少市民都猜测大桥建好后，40路公交车是否将不再走水路了。而这条从1982年就开通的线路，却珍藏了不少当地人的回忆。小刘14年前嫁到琅岐后，就一直生活在琅岐岛上，这14年间出行，她都靠这路公交车，如今小刘已是这路公交车上的售票员，每天往返于福州和琅岐两地。“我在3个月前，终于成为40路公交车的售票员。”小刘说，以前她曾在其他公交车上当过售票员，对于现在的工作，她很喜欢。

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售票员小刘十四年前就嫁到了琅岐

根据排班，小刘的这辆公交要从福州出发，第一班出发的时间是在早上6点30分。“因为时间太早了，前一天晚上，我就住在单位宿舍里。”小刘说，目前搭乘这班车的乘客多是当地的居民，大部分都认识，在乘客少时，她也会坐下来和大家聊聊家常。小刘说，每天来回一趟就要6个小时，昨日上午，因为福州市区路堵了，11点20分他们这班车才抵达东岐码头。此时，码头上已经停了不少等候轮渡的车辆。“从东岐码头到琅岐码头只要10分钟的时间。”小刘说，因要开上轮渡，车子是特别订制的，它的发动机不在车尾，而在车头，且它的车尾是向上翘起的，防止车子开上轮渡时与轮渡上的斜坡相撞。

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司机小陈每次到渡口都要排队等船

“其实还是有不少游客，为了体验公交车渡船特地来乘坐我们的车。”小刘说，很多体验的游客，是东方学院的学生介绍来的。当车上有游客时，她就充当起了临时的导游，给他们指路。昨日的公交车上，小刘又碰上3名来岛上旅游的福州老人，当老人坐车到终点站时，小刘特地下车，给他们指了一条去琅岐沙滩的路。其中一名老人姓陈，他说：“我今天特地带相机，来拍公交车过轮渡时的照片，以作纪念”。

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40路公交，是目前福州唯一需要乘渡轮的公交，因此底盘较高

LEE · 发表于 2013-10-11 21:22

诶？这个售票员6号的时候执行的是7371的车啊。那天我就坐那辆车。

拽拽奔 · 发表于 2013-10-11 21:22

等大桥通了，售票员小刘是不是就该失业了{:3_107:}

lxf0001 · 发表于 2013-10-11 21:25

拽拽奔发表于 2013-10-11 21:22
等大桥通了，售票员小刘是不是就该失业了

可大桥通了线路长度还是有这么长啊，会改成一票制？

FuZhouDaniel · 发表于 2013-10-11 21:32

全程57公里？

ID4 · 发表于 2013-10-11 21:37

7371也要上船么?

天都彼方 · 发表于 2013-10-11 21:44

ID4 发表于 2013-10-11 21:37
7371也要上船么?

长乐
反正这车在白湖亭到琅岐车站这段的走法跟华威琅岐车差不多

123阿百川 · 发表于 2013-10-11 21:55

福州公交空调大巴- -

佑show · 发表于 2013-10-11 22:02

福州应该保留轮渡。轮渡是沿江城市文化的一部分。未来可以在金融街和会展中心之间开设轮渡线。

LEE · 发表于 2013-10-11 22:08

拽拽奔发表于 2013-10-11 21:22
等大桥通了，售票员小刘是不是就该失业了

只会降点价，小刘要失业的话那福州公交车的售票员全都得消失了。

福局南段 · 发表于 2013-10-11 23:33

福州确实应该保留一些水上巴士，像广州那样子的

lxf0001 · 发表于 2013-10-11 23:42

福局南段发表于 2013-10-11 23:33
福州确实应该保留一些水上巴士，像广州那样子的

北江滨缤纷园到南江滨九龙壁的算不算？那个现在还有没有开啊？

块块10 · 发表于 2013-10-12 00:14

这个水上巴士很有特点，还是要保留下来，闽江那个好像都没在开啊！

自由者 · 发表于 2013-10-12 05:18

lxf0001 发表于 2013-10-11 23:42
北江滨缤纷园到南江滨九龙壁的算不算？那个现在还有没有开啊？

每晚2班

苦艾兰 · 发表于 2013-10-12 08:48

坐了三年，售票员稳定的只有琅岐公交的老板，还有以为偶吧三，还有一个霸气的小弟，貌似一家人！

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