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公交车排“长龙” 市民盼望程埔头公交站能挪挪

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发表于 2013-8-27 14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

原标题:程埔头公交站能挪挪么?

  公交车排“长龙”——这是在福州仓山区上三路的程埔头公交站点前,一到交通高峰期,就时常可见的街景。

  上周日傍晚六点多,市民小林开车经过程埔头公交站时,就在直行车道上,硬生生被从站台拐到直行车道上的公交车堵住了。

  “路口的绿灯亮了两次,我还没过去,等公交车都跑完了,我又遇到红灯。”小林纳闷,为啥这公交站要设得离三岔路口这么近?

  现状

  西往东10多分钟出现三次“公交长龙”

  在上三路从西往东那一侧的程埔头公交站,很多要右拐驶往首山路的公交车,因为必须从最靠近站台的车道右拐,所以即使不用在程埔头公交站停靠,它们一样要等前面的直行公交车到站停靠再拐入中间的直行车道后,才“有道”通过。

  上周日下午6点多,记者站在学生街人行天桥上观察,因右拐公交车与直行公交车共用“一道”,仅10多分钟就出现了三次公交车排起长龙的情况。

  不仅右拐的公交车“窝火”,中间直行车道的私家车和的士也很“恼”。在这个站台停靠的直行公交车一多,就会堵住后面要直行的车,许多原本在中间直行车道的车辆,就只能眼巴巴地望着自己错过几次绿灯!

东往西公交车有时排到路口的斑马线

  上三路从东往西开的公交车,在程埔头公交站停靠时,因为直行和左拐过来的公交车都要在此停靠,最容易发生公交车排长队的情况。公交车排长队经常让整个三岔路口的交通陷入混乱。

  经常来学生街逛街的市民小郭告诉记者,的士师傅们都很怕经过这里。尤其是在上三路从东往西开时,直行的公交车常常排队进站排到了斑马线,而从首山路左拐过来的公交车又横在了马路上,整个三岔路都被堵死了。很多行人在斑马线绿灯亮起时,只能在车队的缝隙里穿行。

  113路的一位公交车师傅告诉记者,他最尴尬的一次经历是,从白湖亭开往洪山梁厝路方向时,等他靠近程埔头公交站时,前面已经有六七辆公交车靠站上客,但路口的绿灯亮了,他必须前行,结果就只能把车开到路口斑马线上停住了,因为再往前开,就要撞上前面公交车的屁股了。结果,前面的公交车上车的人太多,等斑马线上绿灯亮起时,他还没能把车往前开,行人就绕到他的车头前过马路了。

  “这个站台应该移一下,离路口太近,让我们也挺尴尬的。”不少公交车师傅这样表示。

  回应

  提过移改建议

  但未落实

  福州对湖派出所的工作人员,一提到程埔头公交站也头疼。他们说,早在两三年前,他们就曾根据这个路口的交通状况,向相关公交部门提过移改这两个站台的申请建议,但至今不见动静。

  26日记者联系福州城市客运场站运营有限公司工作人员时,他们也表示了解这两个站台的情况,但目前还没有接到具体的移改通知。这个站台到底能否移改、怎么科学设置,为解决目前的交通困境,本报还将持续关注。

发表于 2013-8-27 15:03 | 显示全部楼层
红绿灯堵,那两个斑马线惹的祸也不小,等红灯的人车直接占掉一个车道。
照这么说,所有月台式公交站台设置都不合理……叫人怎么办……
头像被屏蔽
发表于 2013-8-27 15:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-8-27 17:59 | 显示全部楼层
程埔头算多???宝龙(南)20台完爆程埔头
发表于 2013-8-27 18:14 来自手机 | 显示全部楼层
605437961 发表于 2013-8-27 17:59
程埔头算多???宝龙(南)20台完爆程埔头

桥南排到南台路都是常有的事!
发表于 2013-8-27 18:35 | 显示全部楼层
周天晚上,仓山万达—尤溪洲大桥—福机宝龙,一路堵下来
发表于 2013-8-27 20:43 | 显示全部楼层
最可行的办法就是程埔头站往东移到过红绿灯1oO米,取消工业学校,上三路口站往西移
发表于 2013-8-27 22:07 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2013-8-27 20:43
最可行的办法就是程埔头站往东移到过红绿灯1oO米,取消工业学校,上三路口站往西移

前半段可以考虑, 后半段馊的发臭的建议.

我反对任何取消车站的建议.  在市区车站平均距离小于等于500米之前.
发表于 2013-8-27 22:09 | 显示全部楼层
早就有人提议把车站挪到仓山地税门前, 但交警以那里已经划了停车位为由拒绝.
发表于 2013-8-27 22:17 | 显示全部楼层
市区有的地段, 线路饱和了就尽量别开线了, 特别是不能允许一些已经运行的线路仅仅为了客流而从偏僻路段改过来, 像167改过来就是一例.    115现在根本就不用去上渡, 可以去首山路.
发表于 2013-8-27 22:58 来自手机 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2013-8-27 20:43
最可行的办法就是程埔头站往东移到过红绿灯1oO米,取消工业学校,上三路口站往西移

工业学校要保留,程埔头北侧站东移100米就好,像台江影院那样设置。
发表于 2013-8-27 23:41 | 显示全部楼层
宝龙也是这样啊,像北京那样分成2个站不就好很多了?
发表于 2013-8-28 06:45 | 显示全部楼层
破破的一路 发表于 2013-8-27 23:41
宝龙也是这样啊,像北京那样分成2个站不就好很多了?

懒政, 不原意在管理方面下功夫.
桥南站也一样,把下车客流为主的线路集中到另一个点, 明显就能缓解拥挤
发表于 2013-8-28 08:20 | 显示全部楼层
youfenyu 发表于 2013-8-28 06:45
懒政, 不原意在管理方面下功夫.
桥南站也一样,把下车客流为主的线路集中到另一个点, 明显就能缓解拥挤

就这样,没办法,迟早会灭亡的
发表于 2013-9-20 21:16 | 显示全部楼层
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