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[巴友讨论] 公交微循环

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发表于 2013-5-12 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前上海 南京 杭州等地都在一些大的社区里开通了些微循环公交线路,方便居民走完最后一公里路。
以福州目前的情况能否在金山,大学城,浦上,青口,福湾等地区开通改造些微循环线路
比如大学城的48路就完全可以考虑变成环线为学生出门换乘提供方便终点可以改在新汽车西站里出来后连通所有的高校
福湾也可以考虑在公交福湾站开通条微循环公交线路来连通居民区和工业区
发表于 2013-5-12 21:57 | 显示全部楼层
12路可以改成  拓福-雁头路-江边-金浦小区-新桥-浦下-仓山科技园-福田公司-科技园工委会-显昌公司-阿尔卡特(白湖亭)-下濂-北园村-首山村-福建警 察学院-省交通学院-仓山镇-程埔头-师大-对湖-附中-仓山影院-梅坞口-桥南环岛-桥南-汇达广场-仓山步行街-先锋幼儿园-公园东路口-拓福     这样走怎么样??
发表于 2013-5-12 22:10 | 显示全部楼层
楼主肯定是受仙林微循环启发。。。
福州刚开始弄5字头我还以为上面是这个意思,结果开了503这样的线路当即就无语了。
不过我想说接驳线也不一定要环线,其实48路现在就是那种感觉,所以线路那么赚钱,短途客流居多。
发表于 2013-5-12 22:12 | 显示全部楼层
环线在福州没有市场。
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