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[巴友讨论] 请大家说说康驰的车子为什么开那么慢呀

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发表于 2013-4-19 14:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
康驰公司的车这些线路开起来超级慢,167 168  171  ,有一次看到167在桔园州大桥上,看到他被每一辆公交都给超了,今天在洪塘大桥上,168在前面,看到他前面一大段都没有一辆车了,可是他慢悠悠的开,我们也只有跟着他跑,想超又超不了,那时速也就30公里差不多,请问一下你们有没有感觉到,这是为会么呀?
发表于 2013-4-19 14:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2013-4-19 15:04 编辑

因为KC买车普遍没力,一般9米用的功率给10米,10米功率给11米,换成燃气车问题就更加明显了。不过10米柴油宇通是个例外。
发表于 2013-4-19 15:10 | 显示全部楼层
听听那批10-3的声音...
发表于 2013-4-19 15:34 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-4-19 14:56
因为KC买车普遍没力,一般9米用的功率给10米,10米功率给11米,换成燃气车问题就更加明显了。不过10米柴油宇 ...

不是这个问题,140的功率给10米已经足够用了,你去坐坐4路,125路和128路看看,即使是旧车也跑得很快、!即使是跑不动,也不是慢到向167,168,171。
167,168,171跑的慢的原因是康驰给他们时间放的太宽了,司机就想着怎么省油,以至于司机都不怎么加油门,一路上基本在滑行。
发表于 2013-4-19 15:44 | 显示全部楼层
7bg 发表于 2013-4-19 15:34
不是这个问题,140的功率给10米已经足够用了,你去坐坐4路,125路和128路看看,即使是旧车也跑得很快、! ...

正解 尤其167沿途绝对不堵车,慢慢滑行一小时也能到,所以自然就···
发表于 2013-4-19 15:44 | 显示全部楼层
7bg 发表于 2013-4-19 15:34
不是这个问题,140的功率给10米已经足够用了,你去坐坐4路,125路和128路看看,即使是旧车也跑得很快、! ...

这个才是正解 167路 全程跑下来 时间不会很紧张
加上 167的路基本不会堵车
司机为了省油 基本都开的很慢很稳
苦了就是我们这些坐167去火车南的人
发表于 2013-4-19 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
康驰节油节越多,节油奖就越多,加上营收抽成高所以都是慢慢走!不像集团,节再多油一部车一个月也就200块,抽成更是惨不忍睹!
反正关系到钱的!
发表于 2013-4-19 16:56 | 显示全部楼层
这一定要让康驰给167路压力。167路要是改成15分钟一班,这些司机那就得开高速了。
发表于 2013-4-19 18:13 | 显示全部楼层
每天早上我坐302上学时都看到29路从旁边飞驰而过。
发表于 2013-4-19 18:24 | 显示全部楼层
呵呵~反正集团的最赶啦
发表于 2013-4-19 19:57 | 显示全部楼层
据KC驾驶员说,最近公司来了个新什么经理,天天在路上查车,彻底贯彻【安全规范行车守则】一差池坚持扣钱规则....据说说他的线路上个月抓了二三十个违规操作而扣钱的.....

他说【早点1分钟坚持10元钱】路上加大稽查力度....
发表于 2013-4-19 20:05 | 显示全部楼层
上次坐170在三环一路上慢得要死。。司机挂挡也非常奇怪,起步的时候司机有踩离合接着再上一挡他就直接拔下来顶上去离合碰都没碰,而且也只有两个档位在切换,这是什么情况??

点评

其实还有一方面就是离合器坏的有点厉害了,基本就在那一小范围内。也可以不用去踩。起步时候踩踩,之后就可以不用踩了,挂空挡也不用去踩。这个在老车上面很常见。  发表于 2013-4-24 01:54
起步都要踩离合 要不然没法挂进档 升档掌握好空隙就可以不踩离合升档 一般来说如果不提速只要两个档就够用了  发表于 2013-4-20 13:03
发表于 2013-4-19 21:19 | 显示全部楼层
其实双龙、大樟专线司机也几乎都是慢悠悠的开车!
发表于 2013-4-19 22:39 | 显示全部楼层
168有辆车司机在洪塘大桥上滑行的时候还熄火,然后等到速度实在慢的时候再挂档启动
发表于 2013-4-19 23:39 | 显示全部楼层
很多康驰的司机都是在滑行的时候还熄火,然后等到速度实在慢的时候再挂档启动,在9路、122等都见过,还有双龙和166的司机开车的车速哦,被电动车超都算正常。
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