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[巴友讨论] 关于远郊线路

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发表于 2012-3-31 23:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州远郊线路较少。
今年开了很多郊区的,不过都是单走郊区的车或只是擦边。例如150、151、157、165、167、168去大学城(其实那些路都被多少车走过都不知道,只是多了个什么传说中的大学城总站)156、161、169、170也只是一部分进市区。171是完全走郊区的。还有些线路严重畸形的158、161……

其实可以在马尾增设线路。ps:不是说琅歧规划了吗?
什么6路双龙,没这必要起这名称。
还有就是这条线直接延伸到永泰好了。

员工公寓那么多车,没有一条进市区的……(其实可以考虑下把33延伸到那边)
34、35可以恢复了。32也可以恢复,终点站去找116。
 楼主| 发表于 2012-3-31 23:45 | 显示全部楼层
PS:32走向为市区——北峰——琯头,琯头离长安不远了。
发表于 2012-4-1 00:30 | 显示全部楼层
首先你对地理位置完全没概念。33路到员工公寓算是哪门子延伸,而且对于环线来讲只存在存车点这个概念不存在终点。只要在人多的地方有个交汇换乘就好了何必一定在员工公寓。
现在谁去连江还走北峰,什么是远郊线路都没弄清,回去好好学习下福州地图吧。
发表于 2012-4-1 08:01 | 显示全部楼层
楼主错误百出。。。。
发表于 2012-4-1 08:15 | 显示全部楼层
好好学习下福州地图
天天18路 发表于 2012-4-1 00:30


顶这句话,现在一些人基本的东西,不太懂,就在那边瞎指手画脚的。
发表于 2012-4-1 08:32 | 显示全部楼层
LZ说错了,基本知识错误。。。。
发表于 2012-4-1 09:58 | 显示全部楼层
170没进市区,完全是郊区线路,只是连通了动物园-下院两个地方。不过,新线很多是存在问题,而有些观点这只是车迷视角看的观点,不代表广大人民群众的意见。。。所以大家也别说人家楼主什么学习地图了,你就能保证你们说的很OK,很正确了。。既然是讨论帖子,谁都可以发表言论的资格,纠错也行,知错能改还是好同志嘛!
发表于 2012-4-1 10:26 | 显示全部楼层
貌似以前没有32R这线路。。。。。。。
发表于 2012-4-1 10:40 | 显示全部楼层
如果把公交车延伸到连江 ,永泰之类的地方。 那闽运的五区八县的班车, 那肯定有意见了。 就算是公交集团搞长途客运的话, 也不会这么做。 你说是吧
发表于 2012-4-1 11:02 | 显示全部楼层
走北峰,你让那些司机情何以堪!昨天54路司机跟我们聊天时就说了,一些乘客真的实在是,不知道怎么说。满满一车人走在蜿蜒盘旋而上的北峰公路,万一出了事呢?真不把自己的命当回事么?结果那些乘客怎么说?他们说,“能赶上这班车最重要”!

汗死我。
发表于 2012-4-1 17:48 | 显示全部楼层
不过我部分支持LZ观点,至少准备改区的四个县市应该由公交线路取代客运班车
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