今天体验了170末班车，随便侃几句

2ndfx

我17点55点到鼓山下院  170车子是停在29旁边，正好坐上末班车从下院出来

车上除了一个司机熟人，剩下5个人，然后到鼓山中学上了2个，之后再也没人上车

其中有4个人在林茂地板厂下车，2个人在西园桂山一带下车

听这车司机说 他是从126转过来开的

目前只配4辆车，有时候要1小时一班，（去体验的要注意！！） 要等十四号以后车才会多一点

从下院开到三环登云路口大约30分钟，三环路比想象的要亮堂一些，几个隧道也很亮


顺便说一下162确实难等，到底有没有十几部在路上开令人怀疑，反正没有15－20分钟下不来

明天打算体验168 167。。

wenwenjie

只配4辆车，难怪要等这么久！

nibiru

够幽灵的。估计康驰过阵子会调整170的走向，否则很难挣到钱。

ouyue

我17点55点到鼓山下院  170车子是停在29旁边，正好坐上末班车从下院出来

车上除了一个司机熟人，剩下5个人，然后到鼓山中学上了2个，之后再也没人上车

其中有4个人在林茂地板厂下车，2个人在西园桂山一带下车
...
2ndfx 发表于 2012-3-10 20:28

162？这几天我每天下楼都会看到。。。一般是一下楼就有1辆162+1辆157飘过啊。。。。感觉两个车都不少啊~

＊K0路

170要走三环，客流就与当年727差不多

nibiru

我觉得170最后可能还是得走二环，但是黄标车应该进不去，
最好的调整方式就是去园中村、东山新苑、化工路那边绕一圈出来走福马路。

福州南站

为什么要等14号以后？

福州客站

14号以后配车会增加到几部？

bsgj646519735

14号以后配车会增加到几部？
福州客站 发表于 2012-3-10 22:58

据说是6部车。

不过170的车子貌似是选了最差的，今天就坏两部。。。
3284带病在运营，3378瘫痪在路上。。。

块块10

怎么看都觉得170是一条很悲剧的线路，车本来就少了还有病的和坏的，同情一下！！

nibiru

据说是6部车。

不过170的车子貌似是选了最差的，今天就坏两部。。。
3284带病在运营，3378瘫痪在路上。。。
bsgj646519735 发表于 2012-3-10 23:14

都是原来122到1K3的退车。
想不到如此悲剧。

哈哈威

够幽灵的。估计康驰过阵子会调整170的走向，否则很难挣到钱。
nibiru 发表于 2012-3-10 21:02

又要和交委沟通去了，不过KC挺会为自己争取的，167就是一个例子，集团很贼又很萎……

哈哈威

据说是6部车。

不过170的车子貌似是选了最差的，今天就坏两部。。。
3284带病在运营，3378瘫痪在路上。。。
bsgj646519735 发表于 2012-3-10 23:14

就配四部车了还这么坑爹……

哈哈威

我觉得170最后可能还是得走二环，但是黄标车应该进不去，
最好的调整方式就是去园中村、东山新苑、化工路那边绕一圈出来走福马路。
nibiru 发表于 2012-3-10 21:46

应该上面的不会同意吧？这样就失去了规划时的理念了吧。

＊K0路

170就是为东3环而生的，怎么调都不可能出三环，只能头尾想办法