１１３路“新红军”

wallj · 发表于 2012-1-14 15:46

白湖亭113发车时基本都是坐满了，很有必要11米

[73路113路难得精品车合影]
电显一对比，113完胜

73开走

wallj · 发表于 2012-1-14 15:47

来自K3

完美

wallj · 发表于 2012-1-14 15:48

与K2合影也是有必要的

K2、306、305、113大合影

wallj · 发表于 2012-1-14 15:49

8、113、101

运钞车来也

wallj · 发表于 2012-1-14 15:49

7257开始休息

7258也来作伴

wallj · 发表于 2012-1-14 15:50

都坐后面一辆了

wallj · 发表于 2012-1-14 15:51

T型113

侧面

wallj · 发表于 2012-1-14 15:51

4辆接龙

雨中上路

wallj · 发表于 2012-1-14 15:52

最后附送“京福高速”

——END——

＊K0路 · 发表于 2012-1-14 16:00

113是11米线路中最短的，可以适当延长下，可惜会展中心是无人区，否则去那里正好

块块10 · 发表于 2012-1-14 16:23

113线路虽短客流相当给力，113的电显就有原来K线车电显的样子，73那电显改的丢死人了

ID4 · 发表于 2012-1-14 17:14

我木看错吧，怎么有73？

福州南站 · 发表于 2012-1-14 17:32

K2还不换的话在白湖亭真是一片混乱。以前只要看到红皮就知道是K2。现在还要看是113还是什么的。

福州南站 · 发表于 2012-1-14 17:35

113是11米线路中最短的，可以适当延长下，可惜会展中心是无人区，否则去那里正好
＊K0路发表于 2012-1-14 16:00

可以到南站来。延伸到南站也不到20公里。

哈哈威 · 发表于 2012-1-14 18:27

可以到南站来。延伸到南站也不到20公里。

k113路要是去南站了，估计客流直接爆肝了，打通了洪山原西客站与火车站的联系，沿途福大至诚学院宝龙万象上渡师大旧区学生街。不过如果113路去火车南站的话KC的124就有压力了，毕竟K113路是精品车，发车频率大，而KC的124是破车加上发车频率不是很高。

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[巴士贴图] １１３路“新红军”