为何不这样呢

哈哈威 · 发表于 2012-1-11 11:10

这次福集再次迎来换车小高潮，K1，K2,K3,10,51,69,55都将换成CNG车，至此，会有大量的欧二欧三的退车。笔者认为，为何不把一些混编的线路统一车型呢。比如说2,5,20，66,80，118基本车型都是欧三蓝申，可以把那几部欧二福达加车退下来，换上这回退下的欧三蓝申；7路基本上是蓝福达，也可以把121的蓝福达退车给7路。既然都换车了，有些线路根本没必要混编。统一下车型也不错。要是说改电显麻烦。我认为不会啊，比如说20路福达上的电显拆下来应该可以直接装在10路退车上，然后把20路退下的福达的电显拿去改。

天天18路 · 发表于 2012-1-11 11:15

统一车型有时增大公司调配难度，小量混编并不影响运营。车辆调配的原则应该是，涉及越少的车队越好。

哈哈威 · 发表于 2012-1-11 11:17

统一车型有时增大公司调配难度，小量混编并不影响运营。车辆调配的原则应该是，涉及越少的车队越好。

调一下就固定下了。就调的时候或许麻烦了点。或许我还不知道其中更深的内情吧。呵呵

bxxg0001 · 发表于 2012-1-11 11:29

不好调配运力的，不是说起来那么简单，涉及到不同公司不同车队。

youfenyu · 发表于 2012-1-11 11:46

乘客只知道是公交车，管你什么统一\混编.

天天18路 · 发表于 2012-1-11 12:09

关键就是这些措施并不改善乘客的乘车环境。

块块10 · 发表于 2012-1-11 14:01

车型统一更好一些！！！！！！！！

ID4 · 发表于 2012-1-11 20:57

哪里规定必须统一车型？

＊K0路 · 发表于 2012-1-11 21:07

公交集团开始什么都很统一，后面就乱来了，像以前改线路名，按顺序把带4的也编进去，47，64，54，74等，现在就直接跳了

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